ΓΔ: 2509.58 -0.14% Τζίρος: 17.53 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 11:12:37
Κατάστημα ΕΛΤΑ πρόσοψη
Φώτο: ΕΛΤΑ

Οφειλές Δημοσίου 40 εκατ. ευρώ προς ΕΛΤΑ επιβαρύνουν την οικονομική τους θέση

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ), εκφράζει ανησυχία για την οικονομική κατάσταση των ΕΛΤΑ, αποδίδοντάς την σε οφειλές 40 εκατ. ευρώ του Δημοσίου για την Καθολική Υπηρεσία, που δυσχεραίνουν τη λειτουργία της εταιρείας και την εξυπηρέτηση των πολιτών.

Την έντονη ανησυχία της για την οικονομική κατάσταση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) εκφράζει, με σημερινή ανακοίνωσή της, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ), αποδίδοντας τα προβλήματα, μεταξύ άλλων, στις οφειλές του Ελληνικού Δημοσίου που αφορούν την αποζημίωση για την παροχή της Καθολικής Ταχυδρομικής Υπηρεσίας (ΚΤΥ).

Σύμφωνα με την Ομοσπονδία, οι συνολικές οφειλές του Δημοσίου προς τα ΕΛΤΑ για την περίοδο 2020 - 2025 ανέρχονται σε περίπου 40 εκατ. ευρώ.

Η ΠΟΣΤ υποστηρίζει ότι η καθυστέρηση στην καταβολή των σχετικών ποσών επιβαρύνει οικονομικά την εταιρεία και επηρεάζει τη δυνατότητά της να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της, ιδιαίτερα σε περιοχές με αυξημένες ανάγκες εξυπηρέτησης.

Η Ομοσπονδία επισημαίνει ότι τα ΕΛΤΑ λειτουργούν σε ένα άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον, με άλλους παρόχους ταχυδρομικών υπηρεσιών που δεν έχουν τις ίδιες υποχρεώσεις καθολικής εξυπηρέτησης.

Όπως αναφέρει, η κατάσταση αυτή δημιουργεί συνθήκες άνισου ανταγωνισμού, ενώ παράλληλα η εταιρεία αντιμετωπίζει αυστηρούς ελέγχους και κυρώσεις.

Ανάγκη για σταθερό χρηματοδοτικό πλαίσιο και εκσυγχρονισμό

Παράλληλα, η ΠΟΣΤ τονίζει ότι τα ΕΛΤΑ δεν έχουν λάβει χρηματοδότηση από εθνικά ή ευρωπαϊκά επενδυτικά προγράμματα τα τελευταία χρόνια, γεγονός που, κατά την ίδια, περιορίζει τη δυνατότητα εκσυγχρονισμού και ψηφιακού μετασχηματισμού της εταιρείας.

Η Ομοσπονδία υπογραμμίζει ότι η υποχρηματοδότηση του φορέα καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας ενδέχεται να έχει επιπτώσεις στην ποιότητα και την προσβασιμότητα των υπηρεσιών, ιδιαίτερα στην περιφέρεια και στις απομακρυσμένες περιοχές της χώρας.

Στο πλαίσιο αυτό, η ΠΟΣΤ ζητά την άμεση καταβολή των οφειλόμενων ποσών, τη διασφάλιση σταθερού χρηματοδοτικού πλαισίου για την Καθολική Ταχυδρομική Υπηρεσία, καθώς και την ενίσχυση επενδύσεων για τον εκσυγχρονισμό των ΕΛΤΑ.

Τέλος, η Ομοσπονδία αναφέρει ότι θα συνεχίσει τις παρεμβάσεις της για τη διατήρηση ενός βιώσιμου ταχυδρομικού δικτύου και για την προστασία των δικαιωμάτων των εργαζομένων στον κλάδο.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

masoutis
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ι. Μασούτης: Επιτακτική η ανάγκη στήριξης της επιχειρηματικότητας

Ο πρόεδρος της ΚΕΕΕ σημείωσε πως χρειάζονται ουσιαστικά μέτρα και παρεμβάσεις καθώς μπορεί να αποκλιμακώνεται ο πληθωρισμός αλλά οι πιέσεις στην αγορά και την κοινωνία παραμένουν ισχυρές.
Ψηφιακός μετασχηματισμός δεδομένων
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αλεξανδρούπολη: Εκσυγχρονίζονται ψηφιακά τα αρχεία Μεταφορών ΠΑΜΘ

Ξεκινά η ψηφιοποίηση των αρχείων Μεταφορών & Επικοινωνιών στην ΑΜΘ, με χρηματοδότηση 2 εκατ. ευρώ από το Υπ. Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Το έργο βελτιώνει την εξυπηρέτηση, μειώνει την αναμονή και ξεκινά πιλοτικά από τον Έβρο.
Κτίριο ΑΑΔΕ Αθήνας
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Νέα ρύθμιση 72 δόσεων: Πότε ανοίγει η πλατφόρμα και ποιοι ωφελούνται

Έως τις 20 Ιουλίου ανοίγει η πλατφόρμα myAADE για αίτηση στη νέα ρύθμιση οφειλών προς την εφορία, με έως 72 δόσεις για χρέη ως το 2023. Παράλληλα «τρέχει» και νέα ρύθμιση για οφειλές στον e-ΕΦΚΑ.
Απόδοση αμοιβαίων κεφαλαίων
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πέντε παραδείγματα που αναδεικνύουν τη δύναμη των μικροπιστώσεων

Οι μικροπιστώσεις στηρίζουν μικρές επιχειρήσεις και νέους επαγγελματίες, προσφέροντας έως 25.000 ευρώ χωρίς εγγυήσεις για εξοπλισμό ή κεφάλαιο κίνησης μέσω ειδικών ιδρυμάτων. Το νέο Ταμείο Μικροπιστώσεων της HDB ενισχύει το θεσμό.
Ελληνική οικονομία νόμισμα
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Δύο σημαντικά ορόσημα στην απομείωση του ελληνικού δημόσιου χρέους

Η ταχεία μείωση του δημόσιου χρέους σηματοδοτεί δυο ορόσημα: το 2024 το χρέος θα πέσει κάτω από 140% του ΑΕΠ για πρώτη φορά μετά το 2010, ενώ ως το 2029 αναμένεται να υποχωρήσει κάτω από το κρίσιμο 120% του ΑΕΠ.