«Οι υποδομές δεν αποτελούν απλώς τεχνικά έργα, αλλά στρατηγικές επενδύσεις στο μέλλον της χώρας», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, μιλώντας στο Ετήσιο Συνέδριο HAPCO & DES που πραγματοποιείται στην Αθήνα με θέμα «Υποδομές και Συνδεσιμότητα».
Ο κ. Δήμας ανέφερε ότι έως το 2026 το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προγραμματίζει την αξιοποίηση πόρων άνω των 2,3 δισ. ευρώ για έργα σε όλη τη χώρα. Παράλληλα, παρουσίασε την πρόοδο των εμβληματικών έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη.
Πρόοδος μεγάλων έργων υποδομής
Στον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), η πρόοδος κατασκευής έχει φτάσει το 95%, ενώ το καλοκαίρι αναμένεται να παραδοθεί πλήρως στην κυκλοφορία.
Για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ο υπουργός σημείωσε ότι το έργο βρίσκεται πλέον σε «καλή τροχιά». Εργοτάξια λειτουργούν και στα τρία τμήματα – Κίσσαμος Χανίων - Χερσόνησος Ηρακλείου, Χερσόνησος - Νεάπολη, και Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος. Το συνολικό μήκος φτάνει τα 225 χιλιόμετρα, ενώ χρηματοδοτούνται μελέτες για την επέκτασή του έως τη Σητεία.
Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας έχει ολοκληρωθεί κατά 50% και αναμένεται να διπλασιάσει τη χωρητικότητα του οδικού άξονα έως τον Μάιο του 2027.
Το Μετρό Θεσσαλονίκης βρίσκεται στην τελική ευθεία, καθώς μέσα στους επόμενους μήνες θα παραδοθεί η επέκταση προς Καλαμαριά, συνδέοντας απευθείας το κέντρο με την ανατολική πλευρά της πόλης.
Στη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας επιτεύχθηκε το σημαντικό ορόσημο («breakthrough») στον Ευαγγελισμό από τον Μετροπόντικα «Αθηνά».
Επιπλέον, συνεχίζονται οι εργασίες αποκατάστασης των οδικών και σιδηροδρομικών δικτύων στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, μετά τις εκτεταμένες ζημιές που προκάλεσαν οι θεομηνίες του 2023 (Daniel & Elias).
Ευρωπαϊκή συνδεσιμότητα και στρατηγική σημασία
Ο Χρίστος Δήμας επισήμανε ότι η αναβάθμιση του εσωτερικού δικτύου είναι κρίσιμη για τη συμμετοχή της Ελλάδας στους μεγάλους ευρωπαϊκούς διαδρόμους: Βαλτική - Μαύρη Θάλασσα - Αιγαίο και Δυτικά Βαλκάνια - Ανατολική Μεσόγειος.
Όπως είπε, «μέσω αυτών των αξόνων, οι ελληνικοί λιμένες και τα σιδηροδρομικά δίκτυα συνδέονται άμεσα με τις αγορές της Νοτιοανατολικής και της Κεντρικής Ευρώπης, ενισχύοντας το εμπόριο, την ενεργειακή ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων».
Παράλληλα, υπογράμμισε τη σημασία της στρατιωτικής κινητικότητας σε περιόδους γεωπολιτικών αναταράξεων.
Κλείνοντας, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε: «Οι υποδομές δεν αποτελούν απλώς τεχνικά έργα, αλλά στρατηγικές επενδύσεις στο μέλλον της χώρας, στη διεθνή της θέση, στην κοινωνική συνοχή και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
