Η Ελλάδα αξιοποιεί δυναμικά τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας για την υλοποίηση εμβληματικών έργων υποδομής, ενισχύοντας παράλληλα τον ρόλο της στους νέους εμπορευματικούς διαδρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας από το 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών.
Ο κ. Δήμας παρουσίασε την πρόοδο των έργων που συγχρηματοδοτούνται από το ΤΑΑ, δίνοντας έμφαση στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ο οποίος βρίσκεται πλέον σε φάση κατασκευής, καθώς και στον Αυτοκινητόδρομο Ε65, που αναμένεται να ολοκληρωθεί πλήρως το προσεχές καλοκαίρι.
Αναφέρθηκε επίσης στα έργα αποκατάστασης των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών που επλήγησαν από τις κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias».
Σύμφωνα με τον υπουργό, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τους αρμόδιους ευρωπαϊκούς θεσμούς, εφαρμόζεται το πιο φιλόδοξο πρόγραμμα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού της αεροναυτιλίας στη χώρα, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας και της αποδοτικότητας των αερομεταφορών.
Η Ελλάδα στους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών
Ο κ. Δήμας παρουσίασε τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες για την ενίσχυση του ρόλου της Ελλάδας στην ολοκλήρωση του διευρωπαϊκού δικτύου Μεταφορών και τη σύνδεσή του με τα διεθνή δίκτυα.
Η χώρα συμμετέχει ενεργά στον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Βαλτικής Θάλασσας - Μαύρης Θάλασσας - Αιγαίου (BBA) και στον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Δυτικών Βαλκανίων - Ανατολικής Μεσογείου (WBEM).
«Η στρατηγική σημασία των δύο ευρωπαϊκών διαδρόμων στους οποίους συμμετέχει η Ελλάδα έχει αυξηθεί σημαντικά λόγω του τρέχοντος γεωπολιτικού περιβάλλοντος», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός.
Για τον BBA, ο κ. Δήμας στάθηκε στην πρόοδο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας, με καθοριστική τη συμβολή του Επιτρόπου, επισημαίνοντας ότι οι τρεις χώρες προετοιμάζουν κοινή πρόταση χρηματοδότησης μέσω του CEFreflow.
«Εντός του BBA, ο άξονας Αλεξανδρούπολη - Οδησσός αναδεικνύεται ως αξιόπιστη εναλλακτική διαδρομή μεταξύ Αιγαίου και Μαύρης Θάλασσας, με δυνατότητα να ενισχύσει την ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα, την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων και την ενεργειακή ασφάλεια», τόνισε ο υπουργός, υπογραμμίζοντας τη σημασία της στρατιωτικής κινητικότητας σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Ανάκαμψη και ανάπτυξη μέσω υποδομών
Κατά τις συζητήσεις για τη διακυβέρνηση και την παραγωγικότητα, ο κ. Δήμας παρουσίασε τα δημοσιονομικά στοιχεία που αποτυπώνουν την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας από το 2019, επισημαίνοντας τη μείωση του χρέους, την αύξηση του ΑΕΠ και του κατώτατου μισθού, καθώς και τη μείωση της ανεργίας.
Στον κατασκευαστικό τομέα, ο υπουργός σημείωσε τη διαρκώς αυξανόμενη συμβολή του στην εθνική οικονομία, με την απασχόληση να ξεπερνά τους 200.000 εργαζόμενους, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για το τελευταίο τρίμηνο του 2025.
«Τα μεγάλα έργα υποδομών είναι κρίσιμα για την ενίσχυση της απασχόλησης, την οικονομική ανάκαμψη και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής», ανέφερε ο κ. Δήμας, προσθέτοντας ότι η βιωσιμότητα και η ανθεκτικότητα των έργων αποτελούν βασική προτεραιότητα για την αντιμετώπιση των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής.
Έρευνα, καινοτομία και ψηφιακός μετασχηματισμός
Ο υπουργός υπογράμμισε την ανάγκη για αυξημένες επενδύσεις στην έρευνα και την καινοτομία, δηλώνοντας ότι η Ελλάδα χρειάζεται ένα ισχυρό και αυτόνομο Υπουργείο Έρευνας και Καινοτομίας, προκειμένου να διαμορφωθεί μια ενιαία εθνική ερευνητική πολιτική.
Αναφορικά με τη χρήση νέων τεχνολογιών στις υποδομές, ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στην αξιοποίηση του BIM (Building Information Modeling), το οποίο συμβάλλει στον ψηφιακό μετασχηματισμό της παραγωγής έργων, εξοικονομώντας πόρους και διευκολύνοντας τη συντήρηση.
Τέλος, μιλώντας για την επίδραση της τεχνητής νοημοσύνης στην κοινωνία, τόνισε ότι η ικανότητα αξιοποίησης της πληροφορίας θα εξελιχθεί σε κρίσιμη δεξιότητα στο άμεσο μέλλον.
Όπως σημείωσε, η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να αποτελέσει πολύτιμο εργαλείο, ιδιαίτερα για τις μικρότερες επιχειρήσεις, βοηθώντας τις να υιοθετήσουν σημαντικές τεχνολογικές λύσεις.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
