ΓΔ: 2319.59 2.95% Τζίρος: 229.17 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 16:43:31
Ταξί με πινακίδα απεργίας
Στιγμιότυπο από απεργία ταξί σε κεντρικό δρόμο της πόλης.

Θεσσαλονίκη: Συνεχίζεται η απεργία των ταξί και αύριο λόγω κινητοποιήσεων

Χωρίς ταξί θα μείνει αύριο η Θεσσαλονίκη λόγω της 48ωρης απεργίας των οδηγών, που διαμαρτύρονται για την υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση, τις υψηλές χρεώσεις στάθμευσης και ζητούν παράταση στην εφαρμογή του μέτρου.

Χωρίς ταξί θα παραμείνει και αύριο, Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου, η Θεσσαλονίκη, καθώς οι επαγγελματίες οδηγοί συνεχίζουν τη συμμετοχή τους στην 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση που έχει προκηρύξει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν αποκλείεται η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων από τη Δευτέρα, ακόμη και με απεργία διαρκείας.

Στο μεταξύ, δεκάδες ιδιοκτήτες ταξί πραγματοποίησαν σήμερα μηχανοκίνητη πορεία, ξεκινώντας από το «Paok Sports Arena» στα ανατολικά της πόλης γύρω στις 11 το πρωί. 

Η πορεία κατευθύνθηκε προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία», σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις υψηλές χρεώσεις στάθμευσης των ταξί στον αερολιμένα, και στη συνέχεια κατέληξε στα γραφεία της Νέας Δημοκρατίας στη Μιχαήλ Καλού, στον Βαρδάρη, όπου οι οδηγοί επέδωσαν ψήφισμα με τα αιτήματά τους.

Ο πρόεδρος του Σωματείου Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο Ερμής», Κλήμης Λεοντιάδης, δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι τα βασικά αιτήματα του κλάδου είναι τρία. Πρώτον, ζητούν παράταση τριών έως τεσσάρων ετών στην έναρξη της υποχρεωτικότητας της ηλεκτροκίνησης των ταξί, η οποία τίθεται σε ισχύ από φέτος. 

«Η παράταση είναι αναγκαία για να γίνει ομαλά η μετάβαση, καθώς σήμερα δεν υπάρχουν επαρκείς υποδομές και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πανάκριβα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Λεοντιάδης σημείωσε ότι τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα ταξί στην Ελλάδα δεν ξεπερνούν τα 200, γεγονός που καταδεικνύει την πρόκληση της προσαρμογής για τον κλάδο.

Το δεύτερο αίτημα αφορά την άμεση απόσυρση του άρθρου 52 του νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών, το οποίο, σύμφωνα με τους οδηγούς, διευκολύνει την εκχώρηση μεταφορικού έργου των ταξί σε ΙΧ και ιδιωτικά βαν εντός πόλεων, μειώνοντας το ελάχιστο μίσθωμα στα 50 ευρώ από 90 που ισχύει σήμερα.

Τέλος, οι επαγγελματίες ζητούν την επαναφορά του ποινικού μητρώου γενικής χρήσης αντί του δικαστικής χρήσης για την ανανέωση της άδειας ταξί. 

Όπως εξηγεί ο πρόεδρος του Σωματείου, το πρώτο αφορά περίοδο 10 ετών, ενώ το δεύτερο περισσότερα, γεγονός που στερεί από τους επαγγελματίες τη δυνατότητα ανανέωσης της άδειάς τους ακόμη και για παλαιότερες, ήσσονος σημασίας παραβάσεις.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ταξί με πινακίδα απεργίας
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Χωρίς ταξί η Θεσσαλονίκη την Τετάρτη και την Πέμπτη

Χωρίς ταξί θα μείνει η Θεσσαλονίκη την Τετάρτη και Πέμπτη λόγω απεργίας των οδηγών, που διαμαρτύρονται για την ηλεκτροκίνηση, το άρθρο 52 και ζητούν επαναφορά μητρώου. Πορεία την Τετάρτη στις 11:00 από το PAOK Sports Arena.
διαμαρτυρία ταξί αθήνα
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Πορεία ταξί στο κέντρο της πόλης στο πλαίσιο της 48ωρης πανελλαδικής απεργίας

Ιδιοκτήτες ταξί πραγματοποίησαν πορεία στο κέντρο της πόλης και παρέδωσαν ψήφισμα στο ΥΜΑΘ, ζητώντας επανεξέταση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης, ενώ σχεδιάζουν νέα κινητοποίηση στα Μάλγαρα.
διαμαρτυρία ταξί αθήνα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κλιμακώνουν τις απεργιακές κινητοποιήσεις οι οδηγοί ταξί στην Αττική

Το ΣΑΤΑ προκηρύσσει τριήμερη απεργία ταξί στην Αττική από 17/2 (06:00) έως 20/2 (06:00) και προειδοποιεί με απεργία διαρκείας αν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά του. Προγραμματίζονται συγκεντρώσεις και πορείες προς Υπ. Μεταφορών, αεροδρόμιο και Μαξίμου.
διαμαρτυρία ταξί αθήνα
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Χωρίς ταξί η Αττική 17–19/2, πανελλαδική απεργία 18–19/2

Οι οδηγοί ταξί κλιμακώνουν κινητοποιήσεις. Στην Αττική προκηρύχθηκε τριήμερη απεργία από 17 έως 19 Φεβρουαρίου, με συγκέντρωση και πορεία προς το Υπουργείο Μεταφορών. Στην υπόλοιπη χώρα η Ομοσπονδία ανακοίνωσε 48ωρη απεργία στις 18 και 19/2, με αιτήματα για πλαίσιο λειτουργίας και φορολογία.