ΓΔ: 2694.96 -1.16% Τζίρος: 326.06 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
Σημαία ΠΑΣΟΚ

Γ. Μανιάτης: Το ΠΑΣΟΚ δημιούργησε τον Κάθετο Διάδρομο

Ο Γιάννης Μανιάτης επισημαίνει ότι ο Κάθετος Διάδρομος ήταν έργο ΠΑΣΟΚ από το 2013-2014 και κατηγορεί διαχρονική κυβερνητική αδράνεια. Συμπληρώνει πως είναι θετικό να προχωρεί τώρα, έστω και καθυστερημένα, για το καλό της χώρας.

Ο Κάθετος Διάδρομος αποτελεί έργο που ξεκίνησε από την περίοδο διακυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ το 2013-2014, όπως επισημαίνει με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ και αντιπρόεδρος της Ομάδας των Ευρωπαίων Σοσιαλιστών και Δημοκρατών στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, Γιάννης Μανιάτης.

Αφορμή για την τοποθέτηση αυτή στάθηκαν οι πρόσφατες δηλώσεις του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, σχετικά με τη στρατηγική σημασία του Κάθετου Διαδρόμου. Ο κ. Μανιάτης επεσήμανε ότι «έπρεπε να περάσουν 12 ολόκληρα χρόνια ελληνικής κυβερνητικής αδράνειας και αδιαφορίας» ώστε η σημερινή κυβέρνηση να αναγνωρίσει τη σημασία του έργου και να προχωρήσει στην αξιοποίησή του.

Ο ευρωβουλευτής τονίζει πως «κάλλιο αργά παρά ποτέ, όταν πρόκειται για το καλό της πατρίδας», ενώ υπενθυμίζει ότι τον Δεκέμβριο του 2014 είχε υπογραφεί Μνημόνιο Συνεργασίας για τον Κάθετο Διάδρομο με τους υπουργούς Ενέργειας Βουλγαρίας και Ρουμανίας.

Επιπλέον, αναφέρει πως το 2013 εντάχθηκαν στα ενεργειακά έργα ευρωπαϊκής Προτεραιότητας PCIs τα δύο πρώτα σημαντικά έργα υλοποίησης του Κάθετου Διαδρόμου: ο ελληνοβουλγαρικός αγωγός IGB και η μονάδα τροφοδοσίας υγροποιημένου αερίου FSRU της Αλεξανδρούπολης.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γέφυρα αυτοκινητόδρομος βράδυ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Προσωρινός ανάδοχος σε οδικά ΣΔΙΤ 560 εκατ. στη Βόρεια Ελλάδα

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος για δύο μεγάλα οδικά έργα ΣΔΙΤ στη Βόρεια Ελλάδα, ύψους 560 εκατ. ευρώ, αναλαμβάνοντας τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση στους άξονες Θεσσαλονίκη-Έδεσσα και Δράμα-Αμφίπολη.
ΕΤΒΑ βιομηχανική περιοχή
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Marcel Cobuz (ΤΙΤΑΝ): Η ΝΑ Ευρώπη μπορεί να γίνει κέντρο ευρωπαϊκής ανάπτυξης

Ο Marcel Cobuz τόνισε τη σημασία μεγάλων έργων στη Θεσσαλονίκη, όπως το flyover και η ανάπτυξη του λιμανιού, επισημαίνοντας τον ρόλο τους στη μείωση των ανισοτήτων και την πρόοδο της διασυνδεσιμότητας στα Βαλκάνια.
Νίκος Παπαθανάσης ομιλία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παπαθανάσης: Το RRF απέδειξε την ικανότητα της Ελλάδας στα έργα

Στη Θεσσαλονίκη, στο Summit του Economist, συζητήθηκε η επόμενη μέρα της ελληνικής οικονομίας μετά το RRF με έμφαση σε επενδύσεις, μεταρρυθμίσεις και ανταγωνιστικότητα. Ο Ν. Παπαθανάσης επεσήμανε στόχο ανάπτυξης πάνω από 2%.
Σιδηροδρομικές γραμμές ηλιοβασίλεμα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής ολοκληρώνεται με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση

Το έργο του Προαστιακού Δυτικής Αττικής θα συνεχιστεί και θα ολοκληρωθεί με χρηματοδότηση από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030, παρά τις καθυστερήσεις και τις τεχνικές δυσκολίες που ανέκυψαν με το ΤΑΑ.
Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΥΠΕΝ-ΕΤΕπ: Συμφωνία για ενίσχυση ανθεκτικότητας κρίσιμων υποδομών

Η ΕΤΕπ προσφέρει τεχνική βοήθεια στην Ελλάδα για την ενίσχυση και προστασία κρίσιμων υποδομών, με στόχο την ανθεκτικότητα ενέργειας και νερού, συμβάλλοντας σε αξιόπιστα και βιώσιμα δίκτυα, σύμφωνα με το ΥΠΕΝ.
Νίκος Παπανδρέου πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Παπανδρέου: Δίκαιη μεταχείριση για νησιά, ορεινές και ακριτικές περιοχές

Ο Νίκος Παπανδρέου στηρίζει δύο τροπολογίες για τον προϋπολογισμό ΕΕ 2028-2034, που αυξάνουν τη χρηματοδότηση έως 75% σε νησιά και ορεινές περιοχές, ώστε οι κάτοικοί τους να μην υστερούν σε επενδύσεις και δημόσιες υπηρεσίες.