ΓΔ: 2605.71 1.40% Τζίρος: 290.51 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Χρήστος Δήμας πορτρέτο

Δήμας: Ως το τέλος Ιουλίου παραδίδονται τα 65 χλμ στην Πατρών - Πύργου

Αναφερθείς στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ ο υπουργός είπε ότι «έχασε την αξιοπιστία του» και ότι στόχος είναι «να τον στελεχώσουμε και να τον ενδυναμώσουμε».

Στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αλλά και στις ενέργειες που προχωρεί από εδώ και πέρα η κυβέρνηση προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση στους ελληνικούς σιδηροδρόμους αναφέρθηκε μεταξύ άλλων ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας μιλώντας το πρωί της Κυριακής στην εκπομπή «Σήμερα» του ΣΚΑΪ και τη Φαίη Μαυραγάνη.

Ο υπουργός επισήμανε ότι η κυβέρνηση ετοιμάζει ένα σχέδιο νόμου το οποίο θα έρθει μέσα στον επόμενο μήνα στη δημοσιότητα στο οποίο θα ενσωματωθούν τόσο οι συστάσεις από το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αλλά και άλλες συστάσεις, όπως από τη ρυθμιστική αρχή σιδηροδρόμων και από την ευρωπαϊκή επιτροπή.

«Στόχος είναι να παρουσιαστεί ένας ΟΣΕ ο οποίος θα λειτουργεί με περισσότερα ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, θα υπάρχει μεγαλύτερη εκπαίδευση και επανεκπαίδευση των εργαζομένων και θα γίνεται πιο εκτεταμένη χρήση της τεχνολογίας» δήλωσε ο κ. Δήμας.

Ανέφερε ότι προτεραιότητα της κυβέρνησης είναι η αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα - Θεσσαλονίκη υπογραμμίζοντας ότι «μέχρι το 2027 θα έχει αποκατασταθεί πλήρως όχι μόνο το σιδηροδρομικό δίκτυο αλλά και τα συστήματα τηλεδιοίκησης».

Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε συγκεκριμένα στο νέο σύστημα γεωντοπισμού το οποίο όπως είπε γίνονται προσπάθειες να ενταχθεί το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα και το οποίο «θα εντοπίζει που βρίσκεται το κάθε τρένο ώστε να υπάρχει καλύτερη ενημέρωση και ακρίβεια».

Αναφερθείς στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ ο κ. Δήμας είπε ότι «έχασε την αξιοπιστία του» και ότι στόχος είναι «να τον στελεχώσουμε και να τον ενδυναμώσουμε».

Σχετικά με την Πατρών - Πύργου ο κ. Δήμας είπε ότι τα 65 από τα 75 χλμ θα παραδοθούν μέχρι τέλος Ιουλίου. Τα υπόλοιπα 10χλμ από Κάτω Αχαΐα προς την Πάτρα θα δοθούν στην κυκλοφορία μέχρι τέλος του έτους.

Επισήμανε επίσης ότι θα υπάρξει αναλογική χρέωση στα διόδια, ανάλογα με τα χιλιόμετρα. Για τον αυτοκινητόδρομο Ε65 ο κ. Δήμας ανέφερε ότι το τμήμα από την Καλαμπάκα, η σύνδεση με την Εγνατία οδό προχωράει. Την άνοιξη του 2026 θα δοθεί σε κυκλοφορία.

Για τον ΒΟΑΚ δήλωσε ότι ανοίγει ο δρόμος συμβασιοποίησης και ότι «το επόμενο χρονικό διάστημα θα έχουμε την υπογραφή σύμβασής για το ΒΟΑΚ και μετά την κύρωση από τη βουλή.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Έκρηξη στο Κίεβο
ΔΙΕΘΝΗ

Κίεβο: Ρωσική επίθεση έπληξε σημαντική γέφυρα, δηλώνει ο Κλίτσκο

Ρωσική αεροπορική επιδρομή έπληξε τη γέφυρα Πιβντένι στο νότιο Κίεβο, προκαλώντας ζημιές και στις υποδομές του μετρό πάνω σ’ αυτή, ανακοίνωσε ο δήμαρχος Κλίτσκο. Επίσης, τη νύχτα εκτοξεύτηκαν δέκα ρωσικοί πύραυλοι.
Ελικόπτερο στη δύση ηλίου
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κέρκυρα: Επαναλειτουργούν τα ελικοδρόμια Οθωνών και Ερείκουσας

Σε επαναλειτουργία οδεύουν τα ελικοδρόμια Ερείκουσσας και Οθωνών, με εργασίες αποκατάστασης που περιλαμβάνουν αναβάθμιση εγκαταστάσεων και χρηματοδότηση συνολικού ύψους 254.400 ευρώ, με 80% ολοκλήρωση ήδη στην Ερείκουσσα.
Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας: Προτάσεις για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Πάτρας

Το ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας επισημαίνει την έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα προβλήματα στάθμευσης στην Πάτρα και προτείνει ολιστικές λύσεις βάσει πορίσματος της ειδικής ομάδας εργασίας για τη βελτίωση της κινητικότητας στην πόλη.
Χάρης Δούκας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παρέμβαση Δούκα για ζημιές σε πολυκατοικίες Κυψέλης λόγω μετρό

Ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας απέστειλε επιστολή στους αρμόδιους υπουργούς ζητώντας άμεση συνάντηση με εμπλεκόμενους φορείς, λόγω των ζημιών που υπέστησαν πολυκατοικίες στην Κυψέλη από τα έργα του μετρό.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Τα BIM αλλάζουν ριζικά τον σχεδιασμό και τη διαχείριση έργων

Ο Χρ. Δήμας τόνισε στο 7ο The BIM Conference ότι η υιοθέτηση του BIM βελτιώνει τα έργα υποδομών, ενισχύει την ανταγωνιστικότητα και οδηγεί σε σύγχρονες, ανθεκτικές κατασκευές, αποκτώντας σημαντικό ρόλο στα δημόσια έργα.
Διαρροή σωλήνα νερού
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Στα όριά του ο Κηφισός, ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων

Ο Κηφισός δείχνει το μέλλον της Αθήνας αν δεν ληφθούν μέτρα, τονίζει ο συγκοινωνιολόγος Σταύρος Κωνσταντινίδης. Προτείνει πράσινο δακτύλιο και ενίσχυση ΜΜΜ, ώστε να γίνει η μετακίνηση με αυτοκίνητο λιγότερο αναγκαία.