ΠΛΟΙΑ

Την είδηση επιβεβαίωσαν σήμερα η βρετανική εταιρία ναυτασφαλειών Ambrey και ο βρετανικός φορέας για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας (United Kingdom Maritime Trade Operations / UKMTO).

Επίσης, ο πρωθυπουργός επικαιροποίησε τη δέσμευση της χώρας μας για τη δημιουργία θαλάσσιων πάρκων «σε περιοχές, που ανήκουν στην ελληνική κυριαρχία».

Η Ελλάδα, σύμφωνα με το δημοσίευμα, δίνει «μάχη» με την Κίνα για την παγκόσμια πρωτιά. Ευνοούνται οι Έλληνες εφοπλιστές από την αλλαγή των υδάτινων οδών λόγω γεωπολιτικών κρίσεων.

Από τον προβλήτα Ι του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, το πρώτο τρίμηνο του 2024 διακινήθηκαν συνολικά 128.027 teu έναντι 133.424 teu το ίδιο διάστημα πέρυσι, σημειώνοντας πτώση 4%.

«Η Ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να δημιουργεί, να εξελίσσεται, να επενδύει, να ηγείται, με πίστη και τιμή στη ναυτοσύνη μας και τη ναυτιλιακή μας παράδοση», τονίζει η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού.

Οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν κατέλαβαν το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέεται με το Ισραήλ, με 25 μέλη πλήρωμα, στο στενό του Ορμούζ στις 13 Απριλίου 2024.

Συμφωνήθηκε να υπάρχει κοινή δράση για την αντιμετώπιση προβλημάτων που έχουν σχέση με τις υποδομές την ασφάλεια και τη λειτουργία των λιμένων και τη συνεργασία τους για τη μετάβαση σε «πράσινες» μορφές ενέργειας και εναλλακτικών καυσίμων.

Σύμφωνα με τον ετήσιο κατάλογο με τους δέκα κορυφαίους στόλους στον κόσμο που παρουσίασε η VesselValues της Veson Nautical η Ιαπωνία καταλαμβάνει την πρώτη θέση σε αξία στόλου 206,3 δισ. δολ. ΗΠΑ σε περιουσιακά στοιχεία.

Το παράδοξο είναι ότι το πλοίο μετέφερε καλαμπόκι από την Αργεντινή στο Άντεν, την έδρα της διεθνώς αναγνωρισμένης κυβέρνησης της Υεμένης όπου τελικά ελλιμενίστηκε κι έχει αρχίσει η εκφόρτωση 9.229 τόνων.

Σύμφωνα με την έκθεση του Διεθνούς Ναυτικού Επιμελητηρίου η συντριπτική πλειονότητα των κρατών σημαίας δείχνει συνεχιζόμενες θετικές επιδόσεις για την ασφάλεια και τις περιβαλλοντικές επιδόσεις των εμπορικών πλοίων.