ΓΔ: 2188.68 -0.55% Τζίρος: 284.84 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Φωτο: Shutterstock

Βελτιωμένες οι επιδόσεις της ελληνικής ναυτιλίας το 2022

Καθώς αυξάνονται οι πιέσεις στη ναυτιλία για την υιοθέτηση κριτηρίων βιωσιμότητας, ιδιαίτερα από την πλευρά των επενδυτών, η PwC διαπίστωσε την ανάγκη λήψης μέτρων από τις ναυτιλιακές εταιρείες σχετικά με την ESG Reporting στρατηγική τους.

Οι οικονομικές επιπτώσεις στη ναυτιλία μετά την πανδημία και σε σχέση με τις γεωπολιτικές εξελίξεις, εξετάστηκαν στην ετήσια εκδήλωση της PwC Ελλάδας. Τουλάχιστον, 120 στελέχη της ναυτιλίας αντάλλαξαν απόψεις αναφορικά με τις εξελίξεις στον κλάδο, τις αναδυόμενες λογιστικές και χρηματοοικονομικές προκλήσεις αλλά και τις νέες τάσεις της αγοράς.

Ο Σωκράτης Λεπτός-Μπούρτζη, Partner στην PwC Ελλάδας και Global Shipping & Ports Leader στο παγκόσμιο δίκτυο της PwC, αναφέρθηκε στις οικονομικές επιδόσεις της ναυτιλίας το 2022, οι οποίες στην πλειονότητά τους ήταν σαφώς βελτιωμένες συγκριτικά με το 2021, παρά τις επιπτώσεις της πανδημίας και τις γεωπολιτικές συγκρούσεις.

Ο ίδιος εστίασε σε ορισμένες από τις προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει ο ναυτιλιακός κλάδος, όπως ο πληθωρισμός, η αύξηση των επιτοκίων και η παρακολούθηση των επιβεβλημένων κυρώσεων σε φορτία και επιχειρήσεις που συνδέονται με τη Ρωσία, αλλά και στην ιδιαίτερη προσοχή που θα πρέπει οι επιχειρήσεις να επιδείξουν στην επίδραση των παραπάνω στα επιτόκια προεξόφλησης, στις Going Concern αξιολογήσεις και στον μακροπρόθεσμο οικονομικό προγραμματισμό τους.

Ακολούθησε ενημέρωση φορολογικών θεμάτων με αναφορά στις τροποποιήσεις της φορολογικής νομοθεσίας που επηρεάζουν τη ναυτιλιακή κοινότητα, μεταξύ των οποίων η πολιτική συμφωνία για θέσπιση ελάχιστης πραγματικής φορολόγησης των μεγάλων πολυεθνικών ομίλων, καθώς και στην ανάγκη προσαρμογής των υφιστάμενων φορολογικών πλαισίων στις ανάγκες της σύγχρονης, ψηφιοποιημένης οικονομίας.

Με τις πιέσεις στη ναυτιλία για την υιοθέτηση κριτηρίων βιωσιμότητας και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής να αυξάνονται διαρκώς, ιδιαίτερα από την πλευρά των επενδυτών, τα εξειδικευμένα στελέχη της PwC διαπίστωσαν την ανάγκη λήψης μέτρων από τις ναυτιλιακές εταιρείες σχετικά με την ESG Reporting στρατηγική τους.

Στόχος των μέτρων αυτών είναι να γνωρίζουν οι επιχειρήσεις τα ελάχιστα απαιτούμενα στοιχεία που θα πρέπει να δημοσιοποιούν και να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες για την αναβάθμιση των ESG εκθέσεών τους και την ευθυγράμμισή τους με τις εφαρμοστέες κανονιστικές απαιτήσεις.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Oρμούζ: Μετά από 2 μήνες πολέμου, 913 πλοία συγκεντρωμένα στον Κόλπο

Στις 29 Απριλίου, καταγράφηκαν 913 εμπορικά πλοία στον Κόλπο, 18% λιγότερα σε σχέση με τα 1.114 της 28ης Φεβρουαρίου. Παρά τον αποκλεισμό, παραμένουν 270 δεξαμενόπλοια και περίπου 20 πλοία ΥΦΑ/ΥΦΠ στην περιοχή.
Πλοίο Attica E-Flexer
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Πίεση στα μεγέθη της Attica Group προκαλούν οι περιβαλλοντικές ρυθμίσεις

Ανθεκτικότητα σε επίπεδο εσόδων αλλά έντονες πιέσεις στην κερδοφορία κατέγραψε το 2025 ο Όμιλος Attica Group, υπό το βάρος του αυξημένου λειτουργικού κόστους που επέβαλαν οι νέες περιβαλλοντικές ρυθμίσεις και οι ανάγκες συντήρησης του στόλου.
Κορκίδης σε δημόσια ομιλία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κορκίδης: Η επένδυση στους νέους διασφαλίζει την πρωτιά της ναυτιλίας μας

Την ανάγκη για άμεση επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό της ναυτιλίας, κυρίως στους νέους, τόνισε ο Β. Κορκίδης σε ημερίδα του Δήμου Πειραιά, επισημαίνοντας τον καίριο ρόλο της εκπαίδευσης για τη βιωσιμότητα του κλάδου.
Κεντρική πλατεία Λευκωσίας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Η Ελίζα Βόζεμπεργκ στο άτυπο Συμβούλιο Μεταφορών και Ναυτιλίας στην Κύπρο

Η Ελίζα Βόζεμπεργκ, ως πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών του ΕΚ, συμμετείχε στην Υπουργική Σύνοδο στη Λευκωσία, τονίζοντας την ανάγκη εκσυγχρονισμού λιμένων και σιδηροδρόμων και επένδυσης στη ναυτιλία για τη νέα εποχή.
Δεξαμενόπλοιο στο Ορμούζ
ΔΙΕΘΝΗ

Ο πρόεδρος της Λιθουανίας ζητά συνασπισμό υπό τις ΗΠΑ στα Στενά του Ορμούζ

Ο πρόεδρος της Λιθουανίας, Γκιτάνας Ναουσέντα, τάσσεται υπέρ της συμμετοχής της χώρας σε διεθνή συνασπισμό υπό τις ΗΠΑ για την ασφάλεια στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με τη Wall Street Journal και σχέδιο «Μηχανισμός ελεύθερης ναυσιπλοΐας».