Deloitte: 2 ελληνικές κατασκευαστικές ανάμεσα στις 100 μεγαλύτερες εισηγμένες διεθνώς

Δύο ελληνικοί κατασκευαστικοί όμιλοι συγκαταλέγονται μεταξύ των 100 μεγαλύτερων εισηγμένων εταιρειών του κλάδου διεθνώς, σύμφωνα με την ετήσια μελέτη Global Powers of Construction 2025 της Deloitte. Παρά τη μικρή μείωση στα συνολικά έσοδα του παγκόσμιου κατασκευαστικού τομέα, οι ελληνικές εταιρείες σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση πωλήσεων, με αθροιστικά έσοδα που ανήλθαν σε 5,936 δισ. δολάρια το 2025—ποσοστό ενίσχυσης 21,8% έναντι του προηγούμενου έτους, όταν ο μέσος όρος των κορυφαίων 100 ομίλων παρουσίασε πτώση 0,4%.

Η μελέτη της Deloitte εξετάζει τις οικονομικές επιδόσεις, στρατηγικές και προοπτικές των κορυφαίων εισηγμένων κατασκευαστικών επιχειρήσεων παγκοσμίως, λαμβάνοντας υπόψη συνολικές πωλήσεις από κτίρια, υποδομές αλλά και άλλες επιχειρηματικές δραστηριότητες. Το 2025, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατέλαβε την 70ή θέση με πωλήσεις 4,359 δισ. δολαρίων, αυξημένες κατά 24% σε σχέση με το 2024. Ο όμιλος AKTOR βρέθηκε στην 94η θέση, παρουσιάζοντας έσοδα 1,577 δισ. δολαρίων και ετήσια αύξηση 16,2%.

Οι δύο όμιλοι αποτελούν τη μοναδική ελληνική εκπροσώπηση στη διεθνή αυτή κατάταξη. Σε τοπικό νόμισμα, η συνολική αύξηση πωλήσεών τους διαμορφώθηκε σε 16,6%, ενώ η χρηματιστηριακή τους αξία ανήλθε στα 5,324 δισ. δολάρια, καταγράφοντας εντυπωσιακή άνοδο 77,4% σε δολάρια και 68,4% σε τοπικό νόμισμα συγκριτικά με το 2024.

Οι 100 μεγαλύτεροι εισηγμένοι κατασκευαστικοί όμιλοι παγκοσμίως σημείωσαν συνολικές πωλήσεις 1,97 τρισ. δολαρίων το 2025. Παρά τη μικρή μείωση σε δολάρια, η αύξηση σε τοπικά νομίσματα έφτασε το 1,9%, γεγονός που αναδεικνύει τη σημασία των συναλλαγματικών διακυμάνσεων. Η Κίνα παραμένει κυρίαρχη, με 11 εταιρείες να συγκεντρώνουν το 48,5% των συνολικών πωλήσεων και έσοδα περίπου 957 δισ. δολαρίων, αν και σημειώθηκε πτώση 5,5%. Τις πέντε πρώτες θέσεις της κατάταξης κατέχουν κινεζικές επιχειρήσεις, με κορυφαία την China State Construction Engineering Corporation (πωλήσεις 289,7 δισ. δολάρια).

Ευρωπαϊκές και διεθνείς τάσεις στην αγορά κατασκευών

Η Ευρώπη αντιπροσωπεύει το 24,5% των συνολικών πωλήσεων του τομέα, με ευρωπαϊκούς ομίλους να καταγράφουν αύξηση 9% σε τοπικά νομίσματα. Οι ισπανικές εταιρείες σημείωσαν άνοδο 17,1% σε δολάρια, οι γαλλικές 7,9%, ενώ οι αμερικανικές και οι νοτιοκορεατικές σημείωσαν μικρές απώλειες. Παρά τις συγκρατημένες πωλήσεις, η συνολική χρηματιστηριακή κεφαλαιοποίηση των 100 ομίλων αυξήθηκε κατά 12%, αγγίζοντας τα 892,7 δισ. δολάρια, αντανακλώντας θετικές επενδυτικές προσδοκίες. Ειδικά οι ευρωπαϊκές εταιρείες είδαν τη χρηματιστηριακή τους αξία να αυξάνεται κατά 104 δισ. δολάρια.

Παρά τις βραχυπρόθεσμες προκλήσεις, οι μακροπρόθεσμες προοπτικές του κατασκευαστικού κλάδου παραμένουν ισχυρές. Η παγκόσμια παραγωγή προβλέπεται να αυξηθεί κατά 1,5% το 2026, μετά από μικρή υποχώρηση το 2025, ενώ ο μέσος ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης έως το 2030 εκτιμάται στο 5,9%. Η αστικοποίηση αποτελεί βασικό μοχλό: σήμερα το 50% του παγκόσμιου πληθυσμού ζει σε πόλεις, με το ποσοστό να αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά ως το 2050, ενισχύοντας τη ζήτηση για κατοικίες, μεταφορές και ενεργειακές υποδομές.

Επενδυτικές ανάγκες και στρατηγικές διαφοροποίησης

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της McKinsey, οι παγκόσμιες επενδύσεις σε υποδομές θα φτάσουν τα 106 τρισ. δολάρια έως το 2040. Η Ασία θα απορροφήσει το μεγαλύτερο μερίδιο (70 τρισ. δολάρια), με σημαντικά ποσά να κατευθύνονται και σε Αμερική, Ευρώπη, Αφρική και Ωκεανία. Οι μεγαλύτερες ανάγκες αφορούν μεταφορές, ενέργεια και ψηφιακές υποδομές, ενώ η ενεργειακή μετάβαση και η ανάπτυξη data centers δημιουργούν νέες ευκαιρίες για τους ομίλους του κλάδου.

Η διεθνοποίηση και η διαφοροποίηση των δραστηριοτήτων αναδεικνύονται ως βασικές στρατηγικές για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων. Το 2025, το 26,7% των πωλήσεων των 30 κορυφαίων εταιρειών προήλθε από δραστηριότητες εκτός του κατασκευαστικού κλάδου, ενώ το 24,7% από αγορές του εξωτερικού. Οι ευρωπαϊκοί όμιλοι εμφανίζουν τον υψηλότερο βαθμό διεθνοποίησης, σε αντίθεση με τις κινεζικές και αμερικανικές εταιρείες που παραμένουν επικεντρωμένες στις εγχώριες αγορές τους.

Οι κορυφαίοι κατασκευαστικοί όμιλοι διευρύνουν το χαρτοφυλάκιό τους σε τομείς όπως το real estate, οι βιομηχανικές υπηρεσίες, ακόμη και τα μέσα ενημέρωσης και οι χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, επιδιώκοντας μεγαλύτερη διαφοροποίηση των εσόδων.

Ευρωπαϊκές προοπτικές και προκλήσεις

Στην Ευρώπη, η κατασκευαστική παραγωγή στις χώρες του Euroconstruct προβλέπεται να αυξηθεί κατά 2% το 2026 και να συνεχίσει με ανοδικούς ρυθμούς τα επόμενα χρόνια, μετά από περίοδο στασιμότητας. Παράλληλα, η μακροοικονομική αβεβαιότητα, οι χρηματοδοτικοί περιορισμοί και οι δυσκολίες στις εφοδιαστικές αλυσίδες εξακολουθούν να διαμορφώνουν το τοπίο για τις επενδύσεις και την υλοποίηση έργων.

Όπως επισημαίνει ο Δημήτρης Νεκτάριος, Partner, Infrastructure & Capital Projects Leader της Deloitte Ελλάδος, «Οι τάσεις που καταγράφονται διεθνώς επιβεβαιώνουν ότι ο κατασκευαστικός κλάδος εισέρχεται σε μια περίοδο σημαντικών ευκαιριών ανάπτυξης, παρά τις βραχυπρόθεσμες προκλήσεις. Η ενίσχυση των επενδύσεων σε υποδομές, σε συνδυασμό με τη διαφοροποίηση και τη διεθνοποίηση των δραστηριοτήτων, αναμένεται να αποτελέσει βασικό παράγοντα δημιουργίας αξίας για τις κατασκευαστικές επιχειρήσεις τα επόμενα χρόνια».