Οι τιμές των καυσίμων επέστρεψαν κοντά στα προ κρίσης επίπεδα τις τελευταίες ημέρες, αποτέλεσμα της αποκλιμάκωσης των διεθνών τιμών και, κατ’ επέκταση, των τιμών διυλιστηρίου, χονδρικής και λιανικής στα πρατήρια. Για το ντίζελ κίνησης, καθοριστικό ρόλο διαδραμάτισε η επιδότηση της τιμής που εφαρμόστηκε από τον Απρίλιο, μειούμενη σταδιακά ανάλογα με την υποχώρηση των διεθνών τιμών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών, Γιάννης Αληγιζάκης, για το τελευταίο τετράμηνο από την έναρξη του πολέμου:
- Οι διεθνείς τιμές της βενζίνης στο διάστημα 27 Φεβρουαρίου – 26 Ιουνίου αυξήθηκαν κατά 26,4%, ενώ του πετρελαίου κίνησης κατά 18%.
- Οι τιμές διυλιστηρίου στο ίδιο διάστημα σημείωσαν αύξηση 12,1% και 2% αντίστοιχα.
- Οι τιμές λιανικής στην Αττική παρουσίασαν αύξηση 9,3% για τη βενζίνη και 1,8% για το πετρέλαιο κίνησης.
Ο κ. Αληγιζάκης επισήμανε ότι οι μειώσεις των διεθνών τιμών μετακυλίονται στη λιανική με καθυστέρηση περίπου τεσσάρων ημερών, χρόνος που απαιτείται για την αναπλήρωση των αποθεμάτων των πρατηρίων. Παράλληλα, χαρακτήρισε ιδιαίτερα αποτελεσματικό το μέτρο της επιδότησης στο ντίζελ, το οποίο συγκράτησε τις ανατιμήσεις και περιόρισε τις δευτερογενείς επιπτώσεις στο κόστος παραγωγής και μεταφοράς, συμβάλλοντας έτσι στη συγκράτηση του πληθωρισμού.
Σε σχέση με τα υψηλά επίπεδα που καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου, η μέση τιμή της βενζίνης έχει μειωθεί κατά περίπου 20 λεπτά το λίτρο, ενώ η τιμή του πετρελαίου κίνησης έχει υποχωρήσει πάνω από 40 λεπτά το λίτρο.
Υπενθυμίζεται ότι η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ανήλθε σε 20 λεπτά ανά λίτρο για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο και σε 15 λεπτά για τον Ιούνιο.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
