ΓΔ: 2361.14 0.66% Τζίρος: 166.46 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 15:43:44
Συμβούλιο της Επικρατείας
Φώτo:Dimitris Kapantais / SOOC

ΣτΕ: Μερικώς δεκτή η προσφυγή του Ιδρύματος Πατέρα για το μετρό Ευαγγελισμός

Οι σύμβουλοι Επικρατείας δεν αποκλείουν η τεχνική περιβαλλοντική μελέτη (ΤΕΠΕΜ) που θα συνταχθεί να είναι επ' ωφελία του περιβάλλοντος της έκτασης του πάρκου.

Το Συμβούλιο της Επικρατείας έκανε μερικώς δεκτή την αίτηση του Ιδρύματος του Νικολάου Πατέρα και του ίδιου του επιχειρηματία που ζητούσε τη μετακίνηση του εργοταξίου για την κατασκευή του σταθμού «Ευαγγελισμός» της Γραμμής 4 του μετρό (Άλσος-Βεΐκου-Γουδή), ενώ οι σύμβουλοι Επικρατείας δεν αποκλείουν η τεχνική περιβαλλοντική μελέτη (ΤΕΠΕΜ) που θα συνταχθεί να είναι επ' ωφελία του περιβάλλοντος της έκτασης του πάρκου. Κατά συνέπεια, προσωρινά διασώζονται 230 δέντρα και η υπόλοιπη βλάστηση στο Πάρκο Ριζάρη.

Αναλυτικότερα, το Ίδρυμα του Νικολάου Πατέρα είχε προσφύγει το περασμένο έτος στο ΣτΕ ζητώντας να ακυρωθεί, μεταξύ των άλλων:

  • η απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος με την οποία εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για την αδειοδότηση τμήματος της Γραμμής 4 του μετρό κατά το σκέλος που αφορά τον σταθμό του Ευαγγελισμού στο Πάρκο Ριζάρη,
  • η παράλειψη έκδοσης απόφασης για την έγκριση ΤΕΠΕΜ, όπως προβλέπεται από τον νόμο 4014/2011,
  • η απόφαση του Δήμου Αθηναίων με την οποία εγκρίθηκε το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ του Δήμου, του υπουργείου Υποδομών, της εταιρείας Αττικό Μετρό και της εταιρείας Ανάπλαση Αθήνας,
  • η άδεια του Δήμου Αθηναίων με την οποία παραχωρήθηκε η χρήση του πάρκου για την κατασκευή του σταθμού Ευαγγελισμός και η παράλειψή του να εκδώσει άδεια κατάληψης.

Το Ε' Τμήμα του ΣτΕ με την υπ' αριθμ. 2274/2023 απόφασή του δέχτηκε μερικά την αίτηση ακύρωσης του εν λόγω Ιδρύματος, καθώς δεν έχει εγκριθεί η ΤΕΠΕΜ, και ανέπεμψε την υπόθεση στη διοίκηση προκειμένου να μεριμνήσει για την κατάρτιση και έγκριση της εν λόγω μελέτης. Μάλιστα, όπως επισημαίνουν οι σύμβουλοι Επικρατείας, η κατάρτιση της μελέτης αυτής είναι υποχρεωτική και όχι απλώς δυνητική.

Συγκεκριμένα, στην απόφαση του ΣτΕ αναφέρεται:

«Η διοίκηση μη νομίμως απέσχε από την έγκριση τεχνικής περιβαλλοντολογικής μελέτης, για την κατάρτιση της οποίας από τον μελετητή πρέπει η ίδια να μεριμνήσει και η οποία θα έχει υποχρεωτικώς ως αντικείμενο την κατά το δυνατόν ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων της κατασκευής του σταθμού Ευαγγελισμός στο πάρκο Ριζάρη.

Η μελέτη αυτή, πριν από την έγκριση της οποίας πρέπει να εκφραστούν και συνεκτιμηθούν οι απόψεις της αρμόδιας δασικής υπηρεσίας, όπως προβλέπει ευθέως ή δασική νομοθεσία και επιτάσσουν οι εγκριθέντες περιβαλλοντικοί όροι, μπορεί να τροποποιήσει ακόμη, επ' ωφελία του περιβάλλοντος, τον αρχικό σχεδιασμό του έργου στο πάρκο Ριζάρη, χωρίς ωστόσο η τροποποίηση αυτή να καθίσταται επιβεβλημένη, δεδομένου ότι η νομιμότητα της σχετικής εγκριτικής του αρχικού σχεδιασμού της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ), εκπροθέσμως προσβαλλομένης, δεν ελέγχεται στο πλαίσιο της παρούσης δίκης».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κατάστρωμα πλοίου Αιγαίου
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΔΕΔΔΗΕ: Σύμβαση για συστήματα ηλεκτροδότησης πλοίων στον Λιμένα Ηγουμενίτσας

Ο ΔΕΔΔΗΕ υπέγραψε σύμβαση με την Πάραλος για την εγκατάσταση τριών συστημάτων ηλεκτροδότησης πλοίων στον Λιμένα Ηγουμενίτσας, συμβάλλοντας στην ενεργειακή μετάβαση και την περιβαλλοντική αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών.
Άνδρας με ακουστικά συνεδρίου
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αρναούτογλου: Στην Κομισιόν απαγορεύσεις αλιείας και αλιευτικός τουρισμός

Ο ευρωβουλευτής Σ. Αρναούτογλου ζητά από την Κομισιόν διευκρινίσεις για το αν το νέο νομοσχέδιο για θαλάσσια πάρκα θα φέρει οριζόντιες απαγορεύσεις αλιείας και στον αλιευτικό τουρισμό, τονίζοντας τις ανησυχίες επαγγελματιών και φορέων.
Μετρό σήραγγα
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Γραμμή 4: Ο μετροπόντικας «Αθηνά» έφτασε στο φρέαρ Ευαγγελισμού

Η «Αθηνά» ολοκλήρωσε διάνοιξη 5,1 χλμ. και έφτασε στο φρέαρ Ευαγγελισμού, σημειώνοντας τεχνικό ορόσημο για τη Γραμμή 4. Μαζί με τη «Νίκη» έχουν ανοίξει περίπου 8 από τα 12,8 χλμ. της νέας γραμμής.