ΟΑΣΘ

Τα πέντε πρώτα λεωφορεία θα βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη έως τις 5 Σεπτέμβρη ανακοίνωσε ο δήμαρχος της πόλης, Κωνσταντίνος Ζέρβας και υπογράμμισε πως η αγορά όλων των οχημάτων κόστισε στον δήμο 550.000 ευρώ, συν το ΦΠΑ.

Ο διαγωνισμός είναι προϋπολογισμού 16,2 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) και έχει ως αντικείμενο τη μίσθωση 180 μεταχειρισμένων ντιζελοκίνητων αστικών λεωφορείων.

Με διετή σύμβαση αναμένεται να παραχωρηθούν μέχρι το τέλος του μήνα στα ΚΤΕΛ 25 περιαστικές γραμμές του ΟΑΣΘ, όπως έκανε γνωστό ο Γιάννης Τόσκας.

Στις επόμενες ημέρες θα κυκλοφορήσουν στη Θεσσαλονίκη 100 νέα λεωφορεία εξυπηρετώντας 25 γραμμές μετά την θετική απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για τη σύμβαση μεταξύ ΟΣΕΘ και ΚΤΕΛ.

Μερική παραγωγή των νέων λεωφορείων στην Ελλάδα επιδιώκει η κυβέρνηση για να μεγιστοποιήσει τα οφέλη της οικονομίας από τη μεγάλη προμήθεια των 500 εκατ. ευρώ.

Τραγική χαρακτήρισε την κατάσταση στις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης ο Κώστας Αχ. Καραμανλής χαρακτηρίζοντας μονόδρομο τη παραχώρηση του 1/3 των Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης στα ΚΤΕΛ.

Τις ημέρες αυτές η νέα διοίκηση του ΟΑΣΘ, παράλληλα με την προσπάθεια που καταβάλλει για να βγάλει όσα περισσότερα λεωφορεία μπορεί στους δρόμους, επιχειρεί να διαπιστώσει και τι ακριβώς συμβαίνει με τα οικονομικά του Οργανισμού.