ΓΔ: 2619.08 -0.15% Τζίρος: 424.86 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
τρένο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Φώτο: ΑΠΕ

Από σήμερα το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Αθήνα πολύ πιο σύντομο με νέα τρένα

Nέα συντομότερα δρομολόγια για την διαδρομή Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Αθήνα παρέχει από σήμερα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ως ένα σημαντικό βήμα για το μέλλον του Ελληνικού Σιδηροδρόμου χαρακτήρισε ο Maurizio Capotorto, CEO της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, τα νέα δρομολόγια για Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Αθήνα που εγκαινιάστηκαν σήμερα Κυριακή με τις σύγχρονες αμαξοστοιχίες ETR 470.

Τα νέα τρένα προσφέρουν άνεση και πολυτέλεια, ενώ εκτελούν το δρομολόγιο σε 3 ώρες και 55 λεπτά.

«Το γρήγορο τρένο μπαίνει στη ζωή μας. Είναι μια καταπληκτική εμπειρία που αξίζει να την ζήσουμε. Το ETR αλλάζει τα ταξίδια μας φέρνοντας πιο κοντά τις δύο πόλεις Αθήνα και Θεσσαλονίκη με τέσσερα δρομολόγια την ημέρα, δύο ανά κατεύθυνση, μπορεί να εξυπηρετήσει τον πιο απαιτητικό επιβάτη και μάλιστα σε ανταγωνιστικές τιμές», ανέφερε μεταξύ άλλων ο Διευθυντής Επιβατών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Θεόδωρος Τόλιας.

«Ενημερωθήκαμε ότι για το νέο τρένο και είπαμε να δοκιμάσουμε. Δεν κάνουμε συχνά αυτό το ταξίδι αλλά χαιρόμαστε που είναι μέσο σταθερής τροχιάς και είναι και γρήγορο» σχολίασε στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο επιβάτης Γιώργος Χατζής.

«Προτιμώ το τρένο γιατί δεν είσαι καθηλωμένος, μπορείς να σηκωθείς να περπατήσεις, είναι βασικό αυτό. Τώρα που είναι πιο γρήγορο είναι σαφώς ανταγωνιστικό με το αεροπλάνο και επίσης «πατάς στη γη»», συμπλήρωσε η Αλεξάνδρα Χατζή η οποία ταξίδεψε με το πρώτο δρομολόγιο του ETR από τη Θεσσαλονίκη για την Αθήνα.

   

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γιώργος Κώτσηρας ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Γ. Κώτσηρας: Βελτιώνουμε τις αστικές συγκοινωνίες για καλύτερη καθημερινότητα

Ο Γ. Κώτσηρας ανέφερε πρόοδο στα ΜΜΜ Αθήνας-Θεσσαλονίκης, με νέα λεωφορεία, συχνότερα δρομολόγια και αύξηση πρότυπων γραμμών που καλύπτουν μεγάλο μέρος της επιβατικής κίνησης. Γίνεται και προώθηση ψηφιακών εφαρμογών για διαφάνεια στις εξετάσεις.
Όλγα Κεφαλογιάννη πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Όλγα Κεφαλογιάννη: Θετική η ενίσχυση του Οδηγού Michelin στην Ελλάδα

Το Υπουργείο Τουρισμού χαιρετίζει την ένταξη Θεσσαλονίκης και Σαντορίνης στον Οδηγό MICHELIN 2027, στο πλαίσιο συνεργασίας με τον ΕΟΤ, στοχεύοντας στην ενίσχυση της γαστρονομικής ταυτότητας των ελληνικών προορισμών.
Κόμβος Αττική Οδός
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κυκλοφοριακό: Τα προβλήματα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, τι λύσεις υπάρχουν

Ο Γιώργος Γιαννόπουλος επισημαίνει ότι το κυκλοφοριακό στην Ελλάδα δεν λύνεται με αποσπασματικά έργα αλλά απαιτεί μακροχρόνιο σχεδιασμό και συνέπεια, όπως αναλύει και στο νέο του βιβλίο για τις μεταφορές και την κυκλοφορία.
κλειστό γυμναστήριο Εκάλη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΔΥΠΑ: Υποβολή αιτήσεων αναπληρωτών εκπαιδευτικών για ΑμεΑ Αθήνας και Θεσσαλονίκης

Η ΔΥΠΑ προσκαλεί τα ενταγμένα μέλη του μητρώου εκπαιδευτικών να δηλώσουν προτίμηση σχολικής μονάδας για ΣΕΚ ΑμεΑ Αθήνας και ΕΚΕΚ ΑμεΑ Θεσσαλονίκης για το σχολικό έτος 2026-2027. Αφορά αποκλειστικά τα μέλη του μητρώου.
Άνδρας με κοστούμι
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κ. Κυρανάκης: Νέα τρένα και επενδύσεις στους σταθμούς από το 2027

Ο Κώστας Κυρανάκης τόνισε πως ανοίγει νέα εποχή για την αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας, με επίκεντρο τους μεγάλους σταθμούς, λόγω αύξησης επιβατών και νέου στόλου τρένων από το 2027.
Λάζαρος Τσαβδαρίδης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Λ. Τσαβδαρίδης: Το Υπουργείο Ανάπτυξης στηρίζει διαχρονικά τη βιοτεχνία

Ο υφυπουργός Ανάπτυξης, Λάζαρος Τσαβδαρίδης, στη 90ή ΔΕΘ τόνισε πως οι πόρτες του υπουργείου είναι ανοιχτές στη βιοτεχνία, με έμφαση σε στήριξη απέναντι σε ενεργειακό κόστος, γραφειοκρατία και πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία.