Με δύο συνεδριάσεις και την κατάθεση οκτώ μαρτύρων συνεχίζεται αυτή την εβδομάδα η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, σύμφωνα με τον προγραμματισμό του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας.
Σήμερα αναμένεται να καταθέσουν τρεις μάρτυρες, ενώ την Τρίτη θα ακολουθήσουν πέντε ακόμη. Στη λίστα των μαρτύρων περιλαμβάνονται πέντε επιβάτες του Intercity και δύο συγγενείς θυμάτων, όπως προκύπτει από την τελευταία ενημέρωση του δικαστηρίου.
Παράλληλα, εντός της εβδομάδας αναμένεται η πρόταση της εισαγγελέως επί των αιτημάτων που υπέβαλε η πλευρά της υποστήριξης της κατηγορίας, και συγκεκριμένα ο Λουκάς Αποστολίδης, συνήγορος του Διονύση Γεωργιάδη. Τα αιτήματα αφορούν την κλήση ως μαρτύρων των Γενικών Γραμματέων του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών για την περίοδο 2016-2023, καθώς και την προσκόμιση εγγράφων μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Η εισαγγελέας είχε δηλώσει στην προηγούμενη συνεδρίαση ότι είναι έτοιμη να προτείνει επί των αιτημάτων, ωστόσο η σχετική πρόταση μετατέθηκε λόγω ωραρίου και απουσίας του κ. Αποστολίδη.
Εκκρεμεί επίσης αίτημα του Παύλου Ασλανίδη, πατέρα του Δημήτρη Ασλανίδη, για την ταυτοποίηση και εξέταση οσταρίων που περισυλλέχθηκαν από το Κουλούρι και τα Πηγάδια, σημεία στα οποία μεταφέρθηκαν συντρίμμια των αμαξοστοιχιών και χώματα από τον τόπο της σύγκρουσης.
Την προηγούμενη Δευτέρα κατατέθηκε και νέο αίτημα από τη Ζωή Κωνσταντοπούλου, συνήγορο της οικογένειας του Ντένις Ρούτσι και άλλων συγγενών θυμάτων και ενός τραυματία, για τη διενέργεια εκταφών υπό την "αιγίδα" του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας. Η κ. Κωνσταντοπούλου ανέφερε ότι θα αναπτύξει το αίτημα σε επόμενη δικάσιμο. Ο Πάνος Ρούτσι, πατέρας του Ντένις, έχει ήδη καταθέσει σε δύο συνεδριάσεις και εκκρεμεί η ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής ερωτήσεων από τη συνήγορό του.
Για το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη κατηγορούνται συνολικά 36 πρώην και νυν στελέχη οργανισμών του ελληνικού σιδηροδρόμου, μεταξύ των οποίων ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Hellenic Train, ΡΑΣ και το υπουργείο Μεταφορών. Οι 33 από τους 36 κατηγορούνται για επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, πράξεις που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια της συγκοινωνίας και ενδέχεται να προκαλέσουν κοινό κίνδυνο για ξένα πράγματα και ανθρώπους, με αποτέλεσμα τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, βαριά σωματική βλάβη και σημαντική ζημιά σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Η συγκεκριμένη κακουργηματική πράξη επισύρει ποινή έως και ισόβια κάθειρξη.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
