ΓΔ: 2676.02 0.55% Τζίρος: 330.81 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Κίνηση σε εθνική οδό

Κατάργηση διοδίων Μαλγάρων ζητά ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Γιουτίκας

Ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας ζητά με επιστολή του την κατάργηση των διοδίων Μαλγάρων, τονίζοντας τη μεγάλη ταλαιπωρία, τα μποτιλιαρίσματα και τα τροχαία που προκαλούνται, υποστηρίζοντας πάγια τοπικά αιτήματα από το 1998

Θέμα κατάργησης των διοδίων των Μαλγάρων επαναφέρει ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας, με επιστολή του προς τη «Νέα Εγνατία Οδό Παραχώρηση Α.Ε.». 

Ο κ. Γιουτίκας ζητά την οριστική άρση λειτουργίας του μετωπικού σταθμού, επισημαίνοντας ότι έχει μετατραπεί σε σημείο μεγάλης ταλαιπωρίας για τους οδηγούς, ιδιαίτερα κατά τις περιόδους μαζικών εξόδων.

Σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη, η αποφυγή πληρωμής διοδίων στα Μάλγαρα είναι συχνό φαινόμενο, προκαλώντας σημαντικές απώλειες εσόδων για τον διαχειριστή και επιβαρύνοντας υπέρμετρα την επαρχιακή οδό Χαλάστρας – Κυμίνων – Μαλγάρων – Σίνδου. 

Όπως σημειώνει, το αποτέλεσμα είναι συχνά μποτιλιαρίσματα, ουρές χιλιομέτρων και αυξημένος κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων, με άμεσες συνέπειες για την ασφάλεια των κατοίκων και των περιουσιών τους.

Παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις αποκατάστασης και αναβάθμισης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, το επαρχιακό οδικό δίκτυο παραμένει προβληματικό. Ο κ. Γιουτίκας υπογραμμίζει ότι η κατάσταση αυτή καθιστά ακόμη πιο επιτακτική την ανάγκη για κατάργηση του σταθμού στα Μάλγαρα.

Ενόψει της λειτουργίας νέου μετωπικού σταθμού διοδίων στην Εγνατία Οδό, εντός των ορίων της Κεντρικής Μακεδονίας, ο αντιπεριφερειάρχης επαναφέρει την πρότασή του, την οποία έχει ήδη υποβάλει την τελευταία δεκαετία τόσο δημόσια όσο και εγγράφως προς την «Εγνατία Οδό Α.Ε.». 

Όπως αναφέρει, η μεταφορά του σταθμού αποτελεί πάγιο αίτημα των Δήμων της περιοχής από το 1998 και έχει προβλεφθεί στο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του πρώην Δήμου Αξιού από το 2010.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Τέλος έτους η μελέτη κόστους-οφέλους για το μετρό στα Δυτικά

Μέχρι το τέλος του έτους ολοκληρώνεται η μελέτη κόστους-οφέλους για τη δυτική επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης, βήμα κλειδί για ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, καθώς το έργο δεν μπορεί να καλυφθεί από το εθνικό πρόγραμμα.
Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: Προχωρούν μεθοδικά το Μετρό και η επέκτασή του στη ΒΔ Θεσσαλονίκη

Ο Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι αυξάνεται η χρήση του Μετρό Θεσσαλονίκης, υπογράμμισε την ανάγκη διαλειτουργικότητας με τον ΟΑΣΘ και εξήγγειλε λειτουργία «tap and pay» σύντομα σε Μετρό και λεωφορεία, ξεκινώντας από την επέκταση Καλαμαριάς.
Μπουλντόζα κατασκευαστικό έργο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Νέα γέφυρα στον Λουδία με ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας

Εγκρίθηκε η κατασκευή νέας γέφυρας στο Λουδία με 5,8 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας. Το έργο, που θα ολοκληρωθεί το 2029, θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα περιλαμβάνει οδική αναβάθμιση και υποδομές αποχέτευσης.
Θεσσαλονίκη πολυκατοικίες άποψη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Επενδύσεις 125 εκατ. και 39 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμια Β. Ελλάδας έως 2026

Ο Χρ. Δήμας τόνισε τη σημασία των υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα και τον ρόλο της Θεσσαλονίκης στη διασύνδεση με Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη, δίνοντας έμφαση στις επενδύσεις, τις παραχωρήσεις αεροδρομίων και τη συμβολή του ιδιωτικού τομέα.
Τρένο στον σταθμό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Έως το 2026 ο διαγωνισμός ανάπλασης σταθμού Θεσσαλονίκης, λέει ο Κώτσηρας

Μέχρι το τέλος του 2026 αναμένεται η προκήρυξη του διαγωνισμού για την ανάπλαση του σιδηροδρομικού σταθμού Θεσσαλονίκης, που θα αποτελέσει πρότυπο αξιοποίησης δημόσιας περιουσίας και νέα αναπτυξιακή πνοή για την πόλη.