ΓΔ: 2681.29 -0.51% Τζίρος: 37.84 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 11:11:38
Σταθμός μετρό Αθήνας
Φωτο: Μετρό Αθηνών. Credit: SOOC

Η ΣΤΑΣΥ διαψεύδει πρόβλημα στατικότητας στον σταθμό «Μοναστηράκι»

Η ΣΤΑΣΥ ξεκαθαρίζει ότι δεν υπάρχει άμεσος κίνδυνος στον σταθμό «Μοναστηράκι» της Γραμμής 1, ανακοινώνοντας παράλληλα τεχνικές παρεμβάσεις και μελέτες για τη συνολική ανακαίνισή του.

Διευκρινίσεις-απαντήσεις για τον σταθμό της Γραμμής 1 «Μοναστηράκι» δίνει, με ανακοίνωσή της, η διοίκηση ΣΤΑΣΥ, με αφορμή δημοσιεύματα στον Τύπο που κάνουν λόγο για «σοβαρό πρόβλημα στατικότητας».

Αναλυτικά, η ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ έχει ως εξής:

«- Ο σταθμός της Γραμμής 1 του Μετρό "Μοναστηράκι" εμφανίζει διαχρονικά συνεχείς φθορές στην τοιχοποιία και το μεταλλικό στέγαστρο, λόγω παλαιότητας (τέλη του 19ου αιώνα) και υγρασίας, που δημιουργεί η εισροή υδάτων από το επίπεδο της πλατείας. Ο μεταλλικός φορέας του στεγάστρου ενισχύθηκε το 2000, κατά την κατασκευή του σταθμού της Γραμμής 3 του Μετρό.

- Οι επιτόπιες αυτοψίες των τεχνικών συνεργείων της ΣΤΥ και οι αναφορές επιβατών και μέσω της πλατφόρμας report.oasa.gr κατέδειξαν την ανάγκη συνολικών παρεμβάσεων στον σταθμό Μοναστηράκι (Γραμμή 1 Μετρό), δίχως να συντρέχει άμεσος κίνδυνος για τους χρήστες του.

- Η ΣΤΥ ανέθεσε σε πρώτη φάση την εκπόνηση μελετών, που θα αποτιμήσουν και θα αποτυπώσουν λεπτομερώς την υφιστάμενη δομική κατάσταση του σταθμού (κλειστοί χώροι, μεταλλικό στέγαστρο) και θα καθορίσουν τις τεχνικές λύσεις και παρεμβάσεις, στις οποίες θα προχωρήσει η εταιρεία.

- Παράλληλα, για τη συνολική ανακαίνιση του σταθμού, υλοποιείται αυτήν την περίοδο ένα πλέγμα τεχνικών παρεμβάσεων, που περιλαμβάνει την τοποθέτηση πρόσθετων ενισχυτικών υδρορροών, εργασίες επιχρισμάτων και χρωματισμού, την επισκευή των ξύλινων εξωτερικών θυρών, την εφαρμογή τεχνικής λύσης για τον περιορισμό του κενού μεταξύ συρμού και αποβάθρας, καθώς και την αντικατάσταση παλαιών φωτιστικών και λαμπτήρων φθορίου με φωτιστικά και λαμπτήρες τεχνολογίας Led».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

γραμμή μετρό Αθήνας
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΣΤΑΣΥ: Παρεμβάσεις αναβάθμισης στην πρόσοψη του σταθμού Μετρό Μοναστηράκι

Ξεκινούν τους επόμενους μήνες εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης στην πρόσοψη του διατηρητέου σταθμού Μετρό Μοναστηράκι, με παρεμβάσεις σε θύρες, χρωματισμούς και αρχιτεκτονικά στοιχεία.
Σημαία Κίνας γρανάζια βιομηχανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Η Κίνα προωθεί ιδιωτικές επενδύσεις σε εφοδιαστική αλυσίδα και υποδομές

Η Κίνα προτείνει 36 επενδυτικά προγράμματα σε μεταφορές, ενέργεια, εφοδιαστική και ύδατα, στοχεύοντας στην ενίσχυση της ιδιωτικής επιχειρηματικότητας, με συνολική αξία 61,4 δισ. γιουάν και ιδιωτικές επενδύσεις στα 15,6 δισ. γιουάν.
Βολοντίμιρ Ζελένσκι ομιλία
ΔΙΕΘΝΗ

Ζελένσκι: Η Ουκρανία θέλει σαφείς δεσμεύσεις από εταίρους για επιθέσεις

Ο Ζελένσκι δήλωσε πως η Ουκρανία θα σταματήσει τις επιθέσεις στη Ρωσία αν οι σύμμαχοί της διασφαλίσουν ότι η Μόσχα θα πάψει να πλήττει ουκρανικές υποδομές, αλλά τόνισε ότι δεν εμπιστεύεται τη ρωσική δέσμευση για συμφωνία.
Βουλή των Ελλήνων
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κώτσηρας: Υπέρ θεσμικού διαλόγου εταιρειών με εκπροσώπους του λαού

Ο Γ. Κώτσηρας, απαντώντας σε ερώτηση του ΚΚΕ, τόνισε ότι ο θεσμικός διάλογος δεν βλάπτει κανέναν, μετά την άρνηση της Hellenic Train να δεχτεί επίσκεψη κλιμακίου βουλευτών του ΚΚΕ στα γραφεία της για θέματα ασφάλειας και εργασιακά.
Μπουλντόζα κατασκευαστικό έργο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Καλλιθέα: Υπογράφηκε η σύμβαση για αποκατάσταση Ιλισού στον ΗΣΑΠ Ταύρου

Μετά από 8 χρόνια στασιμότητας, ξεκινά η αποκατάσταση της καθίζησης του Ιλισσού, όπως ανακοίνωσε ο δήμαρχος Καλλιθέας, Κώστας Ασκούνης, τονίζοντας πως ένα χρόνιο αίτημα της πόλης επιτέλους δρομολογείται.