ΓΔ: 2471.78 -0.52% Τζίρος: 362.91 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
λιμάνι Θεσσαλονίκης αεροφωτογραφία
Φώτο: Shutterstock

Ξεκίνησαν τα δρομολόγια Θεσσαλονίκη–Σποράδες με υψηλή ζήτηση

Με πληρότητα 60% ξεκίνησε η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης–Σποράδων. Η ζήτηση αυξάνεται, ενώ τα δρομολόγια εκτελούνται με το Speedrunner Jet και στήριξη 3,41 εκατ. ευρώ.

Με πληρότητα που άγγιξε το 60% απέπλευσε σήμερα το πρώτο δρομολόγιο της φετινής σεζόν από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης προς τα νησιά των Σποράδων. Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο ναυτιλιακός πράκτορας της SeaJets στη Βόρεια Ελλάδα, Χάρης Καραχαρίσης, η ζήτηση αυξάνεται καθημερινά και ήδη για την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να φτάσει το 80%.

Από τους 431 επιβάτες του πρώτου δρομολογίου, οι 186 είχαν προορισμό τη Σκιάθο, οι 153 τη Σκόπελο και οι 92 την Αλόννησο, ενώ επιβιβάστηκαν και 61 οχήματα. Οι εκδρομείς από τη Βόρεια Ελλάδα σπεύδουν να εξασφαλίσουν θέση, είτε μέσω ηλεκτρονικών κρατήσεων είτε απευθείας στα πρακτορεία.

Η περσινή τουριστική περίοδος είχε σημειώσει σημαντική επιτυχία, με περισσότερους από 60.000 επιβάτες να χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη γραμμή. 

Η φετινή σύνδεση εξασφαλίστηκε χάρη σε κρατική χρηματοδότηση ύψους 3,41 εκατ. ευρώ, με τη στήριξη του Υπουργείου Ναυτιλίας και των Περιφερειών Κεντρικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας.

Τα δρομολόγια πραγματοποιούνται με το ταχύπλοο Speedrunner Jet, προσφέροντας άνεση και ταχύτητα. Η διάρκεια του ταξιδιού είναι 3 ώρες και 10 λεπτά για Σκιάθο, 3 ώρες και 55 λεπτά για Σκόπελο και 4 ώρες και 20 λεπτά για Αλόννησο.

 Αναχωρήσεις γίνονται καθημερινά στις 9:30 το πρωί, ενώ τα Σάββατα το πλοίο φεύγει μία ώρα νωρίτερα. Οι επιστροφές από τα νησιά πραγματοποιούνται νωρίς το απόγευμα.

Η συχνότητα των δρομολογίων αυξάνεται σταδιακά: από δύο εβδομαδιαίως (23–29 Ιουνίου), σε τέσσερα (30 Ιουνίου–13 Ιουλίου), πέντε την υψηλή περίοδο (14 Ιουλίου–31 Αυγούστου), και μειώνεται εκ νέου τον Σεπτέμβριο.

Όσον αφορά το κόστος, οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν στα περσινά επίπεδα. Για παράδειγμα, το εισιτήριο για τη Σκιάθο ξεκινά από 36,70 ευρώ (οικονομική θέση), ενώ για VIP θέση φτάνει τα 113,30 ευρώ. 

Αντίστοιχα, για Σκόπελο και Αλόννησο οι τιμές διαμορφώνονται ανάλογα, με ειδικές εκπτώσεις για φοιτητές που φτάνουν έως 50%.

Η γραμμή Θεσσαλονίκη–Σποράδες αναμένεται να συμβάλει καθοριστικά στην τουριστική σύνδεση της Βόρειας Ελλάδας με τα νησιά, ενισχύοντας τις μετακινήσεις και την τοπική οικονομία.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Καινοτομία στον χώρο εργασίας
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ιδρυτές τεσσάρων startup μοιράστηκαν εμπειρίες με φοιτητές στη Θεσσαλονίκη

Ιδρυτές ελληνικών startups από τη Βόρεια Ελλάδα παρουσίασαν σε φοιτητές τις διαδρομές τους στην επιχειρηματικότητα, αναδεικνύοντας την αξία της καινοτομίας, της συνεργασίας και της επιμονής.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Συνεργασία χωρών, μεγάλη επενδυτική ευκαιρία σε υποδομές

Ο Χρίστος Δήμας επεσήμανε ότι η περιφερειακή συνεργασία είναι κλειδί για επενδύσεις σε μεταφορές και υποδομές, δίνοντας έμφαση στα οφέλη για όλη τη περιοχή, ειδικά για τα Δυτικά Βαλκάνια, την Αν. Μεσόγειο και τη γειτονιά μας.
Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Φοιτητική ομάδα του ΑΠΘ κατασκεύασε πυραυλοκινητήρα υγρών καυσίμων

Η φοιτητική ομάδα ASAT του ΑΠΘ σχεδίασε και κατασκεύασε πυραυλοκινητήρα υγρών καυσίμων, πρωτοπορώντας στην ελληνική αεροδιαστημική. Οι επιτυχημένες δοκιμές έγιναν σε ελεγχόμενο χώρο στη Βόρεια Ελλάδα και ανέδειξαν τις υψηλές επιδόσεις του.
Κωστής Χατζηδάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ο Κωστής Χατζηδάκης μιλά στη Θεσσαλονίκη για την Ελλάδα του 2030

Εκδήλωση «Προκλήσεις και ευκαιρίες για την Ελλάδα του 2030» θα πραγματοποιηθεί στις 22 Ιουνίου, 19:00, στο Λιμάνι Θεσσαλονίκης, με ομιλητές τον Κ. Χατζηδάκη και Θ. Πελαγίδη, και συντονιστή τον Ν. Οικονόμου.
Απόστολος Τζιτζικώστας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Τζιτζικώστας: Ώρα για ευρωπαϊκή προοπτική των Δυτ. Βαλκανίων στις μεταφορές

Ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών, Απ. Τζιτζικώστας, επισήμανε πως ήρθε η ώρα να εφαρμοστεί η υπόσχεση για ευρωπαϊκό μέλλον των Δυτικών Βαλκανίων, τονίζοντας τον κρίσιμο ρόλο των μεταφορών για τη σύγκλιση και την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.