ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ

Η ψηφιακή πλατφόρμα που θα δημιουργηθεί θα μπορεί να μειώσει το κόστος των έργων οδοποιίας μέχρι και 33%, και απαντά στις προκλήσεις για την κατασκευή και βιωσιμότητα των δρόμων.

Καταγράφεται μικρή βελτίωση των προσδοκιών στην βιομηχανία και εντονότερη σε υπηρεσίες και κατασκευές. Σημαντική επιδείνωση καταγράφει ωστόσο το λιανικό εμπόριο.

Πληροφορίες για ενδιαφέρον ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ και ξένων ομίλων για το διαγωνισμό για φράγμα στη Χαλκιδική. Αποφασίστηκε παράταση ως τις 9 Οκτωβρίου.

Μέχρι το βράδυ της Παρασκευής δεν είχαν ανανεώσει την ισχύ των προσφορών τους οι υπόλοιποι διεκδικητές του «στοιχειωμένου» έργου των 150 εκατ. ευρώ.

Κοινοπραξία με επικεφαλής την ΑΚΤΩΡ Facility Management ανέλαβε το δίκτυο οδοφωτισμού στα Μέγαρα, ενώ έξι ισχυροί υποψήφιοι διεκδικούν διαγωνισμό της Περιφέρειας Ηπείρου.

Μειώσεις μισθών 4% έως 15% και πρόγραμμα εθελούσιας αποχώρησης με αποζημίωση αυξημένη κατά 40% - 50% ανακοίνωσε η ΑΚΤΩΡ στο προσωπικό, στο πλαίσιο σχεδίου οικονομικής εξυγίανσης.

Σε μεγάλο αριθμό τροποποιήσεων της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων επιμένει ο Δήμος Μεσσήνης, μπλοκάροντας την κατασκευή του οδικού άξονα από την Καλαμάτα στη Μεθώνη.

Σχηματίζουν... ουρές οι ισχυροί κατασκευαστικοί όμιλοι για συμβάσεις ΣΔΙΤ, που προσφέρουν σταθερή ροή εσόδων κατά κανόνα για 30 χρόνια. Έξι ισχυρές εταιρείες/κοινοπραξίες στο διαγωνισμό του Πανεπιστημίου Θράκης.

Με έσοδα 4,5 δισ. δολ. και 180.000 εργαζόμενους, η CCC είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστικός όμιλος της Μέσης Ανατολής. Το χρέος των 3 εκατ. ευρώ, ο Χρ. Καλογρίτσας και ο διαγωνισμός για τηλεοπτικές άδειες.

Το έργο έχει αρχικό προϋπολογισμό 16,1 εκατ. ευρώ, ενώ η ΤΟΜΗ υπέγραψε τη σύμβαση για την έναρξη της νέας φάσης με την Περιφέρεια Αττικής.