ΓΔ: 2467.38 0.00% Τζίρος: 24.13 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 11:24:36
Σφύρα δικαστηρίου

Ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά διαφωνεί με τη μετεγκατάσταση του Ναυτοδικείου

Ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά αντιτίθεται στη μετακίνηση του ιστορικού Ναυτοδικείου Πειραιά από την πόλη στη Ρουφ Αθήνας, εκφράζοντας τη διαφωνία του με επιστολή προς την ηγεσία του ΥΠΕΘΑ και τους τοπικούς φορείς.

Την έντονη αντίθεσή του στα σχέδια μετεγκατάστασης του Ναυτοδικείου Πειραιά εξέφρασε ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς, με επιστολή προς την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Η επιστολή κοινοποιήθηκε στους βουλευτές Α' και Β' Πειραιά, καθώς και στον δήμαρχο και τον αντιπεριφερειάρχη Πειραιά.

Σύμφωνα με τον Σύλλογο, πρόκειται για «μετεγκατάσταση του αρχαιότερου Ναυτοδικείου της χώρας, το ιστορικό Ναυτοδικείου Πειραιά, από τη φυσική και ιστορική του έδρα, την πόλη του Πειραιά, στην περιοχή του Ρουφ στην Αθήνα».

Όπως αναφέρεται στην επιστολή, «το Ναυτοδικείο Πειραιά αποτελεί έναν θεσμό άρρηκτα συνδεδεμένο με την ιστορία, τη ναυτική ταυτότητα και τον διαχρονικό ρόλο του μεγάλου λιμανιού της χώρας». 

Η παρουσία του στην πόλη από το 1861 έχει, σύμφωνα με τον Σύλλογο, όχι μόνο συμβολική αλλά και ουσιαστική σημασία για τον Πειραιά ως διοικητικό, ναυτιλιακό και οικονομικό κέντρο εθνικής σημασίας.

Επισημαίνεται επίσης ότι η λειτουργία του Ναυτοδικείου στο υφιστάμενο κτίριο δεν επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, καθώς το ακίνητο ανήκει στο Πολεμικό Ναυτικό και έχει παραχωρηθεί για τη συγκεκριμένη χρήση.

Ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς τονίζει πως ο Πειραιάς δεν μπορεί διαρκώς να αντιμετωπίζεται ως πόλη από την οποία απομακρύνονται ιστορικές και κομβικές δημόσιες λειτουργίες. 

Αντίθετα, ο ρόλος του ως μητροπολιτικού κέντρου, βασικής πύλης της χώρας και διεθνούς ναυτιλιακού κόμβου επιβάλλει την ενίσχυση –και όχι την αποδυνάμωση– των θεσμών που συνδέονται με τη λειτουργία του.

Παράλληλα, ο Σύλλογος υπογραμμίζει ότι τόσο σοβαρές αποφάσεις πρέπει να λαμβάνονται έπειτα από ουσιαστικό διάλογο με τους θεσμικούς φορείς και την τοπική κοινωνία, καθώς και με πλήρη και τεκμηριωμένη αιτιολόγηση.

Καταλήγοντας, ζητείται η επανεξέταση των σχεδίων μετεγκατάστασης και η διατήρηση του Ναυτοδικείου στον φυσικό και ιστορικό του χώρο, στον Πειραιά, «εκεί όπου επί δεκαετίες υπηρετεί με συνέπεια τον θεσμό της ναυτικής δικαιοσύνης».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αμερικανική σημαία Καπιτώλιο
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Μουσική βραδιά στον Πειραιά από την πρεσβεία ΗΠΑ για το Freedom 250

Η πρεσβεία των ΗΠΑ και ο Δήμος Πειραιά διοργανώνουν δωρεάν συναυλία με country μουσική την 1η Ιουλίου 2026, στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά, για τα 250 χρόνια Αμερικανικής Ανεξαρτησίας, με τους Restless Road και τη Julia Cole.
businessdaily-naypigeia-salaminas-Island
ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΧΡΟΝΟΣ

Σαλαμίνα: Από τη ναυμαχία στο λοιμοκαθαρτήριο και τις εμπνεύσεις του Σικελιανού

Όταν ο Αισχύλος πολεμούσε στη Σαλαμίνα, γεννιόταν ο Ευριπίδης στο νησί, συνδέοντας τις ζωές τους. Ο Αισχύλος, εμπνευσμένος από τη ναυμαχία, έγραψε το 472 π.Χ. τους «Πέρσες», τη μοναδική σωζόμενη τραγωδία με ιστορικό θέμα.
Μη επανδρωμένο αεροσκάφος βάση
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στοίχημα για την ΕΑΒ η συμμετοχή κατά 25% στα νέα εξοπλιστικά προγράμματα

Η συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας κατά 25% στα εξοπλιστικά προγράμματα των Ενόπλων Δυνάμεων στοχεύει στη μετατροπή των αμυντικών δαπανών σε επένδυση, ενισχύοντας παραγωγή, τεχνογνωσία και εξαγωγές.
Ευάγγελος Μυτιληναίος
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Metlen: Το αμυντικό hub, συζητήσεις με Ισραηλινούς και η «Ασπίδα του Αχιλλέα»

Πρωταγωνιστής στην Αμυνα ο στόχος της η Metlen. Σε αναμονή απόφασης για το πρόγραμμα «Ασπίδα του Αχιλλέα», μήνυμα Μυτιληναίου για συμμετοχή της εγχώριας παραγωγής στο 25% των αμυντικών έργων και συζητήσεις με Ισραήλ.