CLOSE
FOLLOW THE UPDATES
ΓΔ: 0 0.00% Τζίρος: 0.00 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 10:15:01

ΟΛΓΑ ΚΛΩΝΤΖΑ

Αλέξανδρος Εξάρχου ομιλία
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Τι ψάχνει η AKTOR με την πρόταση εξαγοράς σε Motor Oil για ΗΛΕΚΤΩΡ-Thalis

Διαπραγματεύσεις Aktor-Motor Oil για την απόκτηση του 75% των ΗΛΕΚΤΩΡ-Thalis, στο πλαίσιο του επενδυτικού πλάνου των 3 δισ. ως το 2031. ΣΔΙΤ απορριμμάτων και διαχείριση νερού στο επίκεντρο της πρότασης.
Ergotaxio_Mpralos-Amfissa
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Νέα εντεκάμηνη παράταση για τον οδικό άξονα «Μπράλος – Άμφισσα»

Με αναθεώρηση και διατήρηση του δικαιώματος καταβολής πριμ έγκαιρης ολοκλήρωσης για τον ανάδοχο. Κύρια αιτία η κατασκευή των δίδυμων σηράγγων της συμπληρωματικής σύμβασης των 69,25 εκατ. ευρώ.
GEK TERNA, TERNA ENERGIAKI, George Peristeris, Giorgos Peristeris
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Το mega deal με τη Rheinmetall βάζει τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη «μάχη» της Αμυνας

Η γερμανική αμυντική βιομηχανία επενδύει στην ηγετική θέση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στις κρίσιμες υποδομές και τα σύνθετα βιομηχανικά συστήματα στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Στο κάδρο οι εγκαταστάσεις του Ελληνικού Στρατού.
Εγκατάσταση ΕΥΔΑΠ Θριάσιου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Οι ταμιευτήρες της ΕΥΔΑΠ γέμισαν και το έργο του «Εύρυτου» προς το παρόν παγώνει

Το τελευταίο επτάμηνο 380 εκατ. κ.μ. νερού προστέθηκαν στους ταμιευτήρες της ΕΥΔΑΠ, απομακρύνοντας τον κίνδυνο της λειψυδρίας και το έργο του «Εύρυτου» προς το παρόν παγώνει.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Τι ζητούν μικροί και μεγάλοι εργολάβοι για να μην «παγώσουν» δημόσια έργα

Προειδοποιούν για διακοπή έργων ανά την Ελλάδα αν δεν δοθεί άμεσα λύση στις υψηλές ανατιμήσεις λόγω ακριβότερων υλικών και καυσίμων. Στο τραπέζι και εξάμηνη παράταση με πριμ για όσους συνεχίσουν απρόσκοπτα τις εργασίες.
Γιώργος Περιστέρης πορτρέτο
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πώς προχωρούν τα μεγάλα έργα σε Εγνατία Οδό, Καστέλλι, IRC και ΒΟΑΚ

Μέσα σε 18 μήνες η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επένδυσε 5,5 δισ. ευρώ σε Αττική Οδό και Εγνατία. Σε εφαρμογή στρατηγικό πρόγραμμα επενδύσεων ύψους 5 δισ. ευρώ. Τι είπε ο Γ. Περιστέρης για τα συγκοινωνιακά έργα που χρειάζεται η Αττική.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αττική Οδός: Ξεκινούν οι μελέτες για τη «διπλή» έξοδο στον κόμβο Μεταμόρφωσης

Οι βελτιωτικές παρεμβάσεις θα υπερδιπλασιάσουν τη χωρητικότητα του σημερινού κόμβου της Αττικής Οδού προς Λαμία, δίνοντας διέξοδο σε ΙΧ και φορτηγά. Αρχικό κόστος μελέτης 2,45 εκατ. ευρώ. Το δημόσιο αναλαμβάνει τον λογαριασμό.