ΕΡΓΑ

Το Έργο αφορά τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση ενός σύγχρονου αρδευτικού δικτύου με στόχο την κάλυψη των αναγκών άρδευσης της περιοχής με αρδευόμενη έκταση 56.000 στρεμμάτων περίπου.

Οι συμβάσεις θα υλοποιούνται ταυτόχρονα με την κύρια σύμβαση του έργου και προβλέπεται να ολοκληρωθούν εντός του πρώτου τριμήνου του 2027, μαζί με την ολοκλήρωση και της κύριας σύμβασης.

Λύση στο πρόβλημα των μεγάλων καθυστερήσεων στις πληρωμές του Δημοσίου προς τις εταιρείες δίνει η αύξηση του ΠΔΕ του υπ. Υποδομών και Μεταφορών στα 550 - 600 εκατ. ευρώ ετησίως.

Όπως τόνισε ο Γενικός Διευθυντής του Ομίλου, η δυσκολία στα νέα έργα δεν είναι αμιγώς κατασκευαστική, αλλά άπτεται του σχεδιασμού, της υλοποίησης, της ανθεκτικότητας και της φιλικότητας στο περιβάλλον.

Η Νέα Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και εφιστά την προσοχή των οδηγών καθώς οι τελευταίοι οφείλουν να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Στρατηγική η σημασία του έργου «Νέα Καρβάλη – Τοξότες» για να αναδειχτεί η Βόρεια Ελλάδα σε διάδρομο μεταφοράς εμπορευμάτων προς τη Μαύρη Θάλασσα και την Κεντρική Ευρώπη. Προϋπολογισμός 193 εκατ. και εκπτώσεις έως 27%.

Σε μεγάλα οδικά και σιδηροδρομικά έργα που θα αναμορφώσουν τον αναπτυξιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας, δίνει τη σκυτάλη το μετρό της Θεσσαλονίκης. Δρομολογούνται νέα έργα ύψους 1,68 δισ. ευρώ.

Πάνω από 2 δισ. ευρώ έχουν δαπανηθεί ως τώρα και το μετρό θα κάνει την εκκίνησή του στις 30 Νοεμβρίου. Εξετάζονται όλες οι πιθανές πηγές χρηματοδότησης για την επέκταση του δικτύου.

Με τέσσερις εργολαβίες 26,25 εκατ. ευρώ επιχειρεί να αναβαθμίσει τμήματα των γραμμών σε Σέρρες, Κιλκίς και Πιερία. Μεγάλη καθυστέρηση στην έναρξη των διαγωνισμών για το δίκτυο της Θεσσαλίας.

Με τα ορεινά υδρονομικά έργα επιτυγχάνεται: η σταθεροποίηση και η προστασία των εδαφών, η αναβάθμιση του φυσικού περιβάλλοντος στην ορεινή ζώνη, ενώ στην πεδινή ζώνη μειώνεται η πλημμυρική αιχμή.