ΓΔ: 2355.67 0.65% Τζίρος: 240.70 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Φώτο: ΑΠΕ

Προσφορές για το ακίνητο στις Γούρνες, τι θα γίνει με την άδεια καζίνο

Στις 15 Οκτωβρίου, χωρίς άλλες παρατάσεις, οι προσφορές για το ακίνητο του ΤΑΙΠΕΔ στις Γούρνες Ηρακλείου, ενώ σε δεύτερη φάση θα γίνει ο διαγωνισμός για άδεια καζίνο.

Στις δηλώσεις της νέας διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ, σύμφωνα με τις οποίες θα σταματήσει η φάμπρικα των συνεχών παρατάσεων στους διαγωνισμούς του Ταμείου, στηρίζονται όσοι θεωρούν πως δύσκολα θα υπάρξει νέα αναβολή του διαγωνισμού για την αξιοποίηση τμήματος της πρώην αμερικανικής βάσης στις Γούρνες Ηρακλείου Κρήτης. Η εκδήλωση ενδιαφέροντος για την παραθαλάσσια έκταση των 345,5 στρεμμάτων έχει προγραμματιστεί για τις 15 Οκτωβρίου και σε αυτό το στάδιο δεν πρόκειται, κατά πάσα πιθανότητα, να εμφανιστούν εταιρείες καζίνο.

Η κυβέρνηση έχει επιλέξει να ακολουθήσει τη διαδικασία του Ελληνικού στην υπόθεση του καζίνο στην Κρήτη. Δηλαδή, πρώτα θα επιλεγεί ο επενδυτής που θα αξιοποιήσει την έκταση της πρώην αμερικανικής βάσης και σε δεύτερο στάδιο, με ξεχωριστό διαγωνισμό, θα παραχωρηθεί η άδεια καζίνο. Όπως και στην περίπτωση του Ελληνικού, οι υποψήφιοι πρέπει να διαπραγματευθούν τόσο με το Δημόσιο, όσο και με τον παραχωρησιούχο της έκτασης. 

Το σχέδιο που προωθείται προβλέπει, μεταξύ άλλων, την κατασκευή δύο πολυτελών ξενοδοχείων και περίπου 80 παραθεριστικών κατοικιών καθώς και άλλων τουριστικών υποδομών, όπως ξενοδοχειακή μαρίνα (τουριστικό καταφύγιο). Σε ένα από τα ξενοδοχεία θα λειτουργήσει το καζίνο όταν παραχωρηθεί η άδεια με τον ξεχωριστό διαγωνισμό.

Τον Αύγουστο του 2014 το ΤΑΙΠΕΔ είχε ανακοινώσει την εκκίνηση του πρώτου διαγωνισμού για την παραχώρηση του ακινήτου ο οποίος τελικά ακυρώθηκε, ενώ από τότε αναμορφώθηκε το ειδικό χωροταξικό σχέδιο (ΕΣΧΑΔΑ). Στον πρώτο διαγωνισμό, το ακίνητο χωρίστηκε σε δύο τμήματα, ένα παραθαλάσσιο έκτασης 316 στρεμμάτων και ένα που βλέπει στο δρόμο έκτασης περί τα 30 στρέμματα. Μάλιστα για το παραθαλάσσιο ακίνητο ουδείς είχε ενδιαφερθεί, ενώ για την έκταση των 30 στρεμμάτων είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον η Jumbo του Απ. Βακάκη και η εταιρεία ανάπτυξης ακινήτων Dimand.

Όπως έχει γράψει το Business Daily, για να «αναστηθεί» ο διαγωνισμός χρειάστηκε νέο ΕΣΧΑΔΑ το οποίο εξακολουθεί να προβλέπει εμπορικές και συνεδριακές χρήσεις για το βόρειο τμήμα της έκτασης (που «βλέπει» στο δρόμο και είναι έκτασης περί τα 30 στρέμματα). Προβλέπονται, επίσης, μονοπάτια που θα επιτρέπουν στο κοινό να φτάνει μέχρι τη θάλασσα, ενώ καταργήθηκε η πρόβλεψη για γήπεδο γκολφ που υπήρχε στο αρχικό σχέδιο. Η κύρια επένδυση θα γίνει στην παραθαλάσσια έκταση των 316 στρεμμάτων ενώ έκταση περί τα 100 στρέμματα, στο δυτικό τμήμα της πρώην αμερικανικής βάσης δεν περιλαμβάνει στην ανάπτυξη καθώς την διεκδικούσε προς παραχώρηση ο δήμος Χερσονήσου. 

Η πρώην Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου (η ΚΕΔ, που στη συνέχεια απορροφήθηκε από την ΕΤΑ και δημιουργήθηκε η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου – ΕΤΑΔ) είχε αναθέσει μελέτη αξιοποίησης στα μέσα της δεκαετίας του 2000. Η μελέτη προέβλεπε την ανάπτυξη «Επιχειρηματικού Πάρκου και Πάρκου Αναψυχής» σε έκταση γύρω στα 450 στρέμματα που είχε απομείνει. Τελικά το ΤΑΙΠΕΔ θα αξιοποιήσει 345 στρέμματα.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αεροφωτογραφία Αγίου Νικολάου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Δ. Μαύρος (MRB): Η Κρήτη χρειάζεται ανάπτυξη, όχι διάσωση

Οι Κρητικοί είναι πιο ανοιχτοί στις επενδύσεις, αλλά ζητούν τα οφέλη να μένουν στο νησί. Είναι αυστηροί με τους επενδυτές και απαιτούν έμπρακτες αποδείξεις για το όφελος της τοπικής κοινωνίας, όχι απλές υποσχέσεις.
Γιώργος Περιστέρης πορτρέτο
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Γ. Περιστέρης: Η Κρήτη μπορεί να αποτελέσει πρότυπο ανθεκτικών υποδομών

Ο Γ. Περιστέρης της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δήλωσε πως οι υποδομές πρέπει να σχεδιάζονται πλέον με ανθεκτικότητα, ενεργειακή αυτονομία και μακροπρόθεσμο ορίζοντα, λόγω γεωπολιτικής αβεβαιότητας και της κλιματικής κρίσης που θεωρεί πραγματικότητα σε εξέλιξη.
Ντίνος Μπαντρουμπύ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Ντίνος Μπενρουμπή: Το στοίχημα των μεγάλων έργων υποδομών σε Κρήτη & Ελλάδα

Η Κρήτη μετατρέπεται σε δυναμικό επενδυτικό κέντρο, με ενίσχυση του τουρισμού, των μεταφορών και υποδομών, σύμφωνα με τον Ντίνο Μπενρουμπή της ΜΕΤΚΑ. Σημαντικές προκλήσεις παραμένουν τα κόστη και η ανάγκη εξειδικευμένου προσωπικού.
Άνδρας σε ομιλία βήματος
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: ΒΟΑΚ και Καστέλλι αλλάζουν τον χάρτη των υποδομών στην Κρήτη

Ο Χρίστος Δήμας, υπουργός Υποδομών, τόνισε πως τα έργα ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου αφορούν κυρίως τους Κρητικούς. Ο ΒΟΑΚ εξελίσσεται σε τρία τμήματα και θα γίνει σύγχρονος αυτοκινητόδρομος 225 χλμ από Κίσσαμο έως Άγιο Νικόλαο.