ΓΔ: 2586.7 -0.60% Τζίρος: 86.81 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 13:29:38
Προαστιακός σιδηρόδρομος τρένο
Φώτο: Shutterstock

Νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ ο κ. Σ.Κ. Πατέρας

Το διοικητικό συμβούλιο του οργανισμού είναι επταμελές, ενώ η θητεία του ολοκληρώνεται τον Οκτώβριο του 2014. Ποιες είναι οι βασικές προτεραιότητες.

Συγκροτήθηκε σε σώμα, σε συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα, υπό την προεδρεία του νέου προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου, Σπυρίδωνα - Κλεάρχου Πατέρα, το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε. (ΟΣΕ).

Ειδικότερα, η νέα σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου έχει ως εξής: Πρόεδρος & διευθύνων σύμβουλος Σπυρίδων - Κλέαρχος Πατέρας, αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος & εκτελεστικό μέλος Αθανάσιος Κοτταράς, μέλη Κωνσταντίνος Καραπαναγιώτης, Γεράσιμος Κατσιγιάννης, Δημήτριος Γιαννουλάκης, Κωνσταντίνος Ταγγίρης, Αθανάσιος Λεβέντης εκπρόσωπος των εργαζομένων. Η θητεία του νέου Διοικητικού Συμβουλίου ολοκληρώνεται στις 24.10.2024.

Με την ανάληψη των καθηκόντων του, ο πρόεδρος και διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού, Σπυρίδων Πατέρας εξέφρασε την ισχυρή του βούληση και διάθεση για την επίτευξη των στόχων που καλείται να υλοποιήσει και ζήτησε από τους εργαζόμενους αλλά και όλους όσους σχετίζονται και ενδιαφέρονται για τον ελληνικό σιδηρόδρομο να συνταχθούν πίσω από αυτήν τη προσπάθεια για την αναμόρφωση του. Αναφέρθηκε ακόμη στις ευκαιρίες ανάπτυξης που παρουσιάζονται για τον ελληνικό σιδηρόδρομο με το άνοιγμα της αγοράς κυρίως στις εμπορευματικές και τις διευρωπαικές μεταφορές.

Παραθέτοντας τις προτεραιότητες της θητείας του, ο κ. Πατέρας ανέφερε ότι, αυτές είναι η αναβάθμιση του υπάρχοντος δικτύου, ο εκσυγχρονισμός των τηλεπικοινωνιακών συστημάτων τόσο στο επιβατικό όσο και στο σιδηροδρομικό σκέλος τους, η ολοκλήρωση των νέων σιδηροδρομικών συνδέσεων των λιμένων με την ενδοχώρα, η αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας προς δημιουργία πράσινου σιδηροδρομικού ενεργειακού δικτύου και άλλων δράσεων αλλά και η ανάπτυξη των τουριστικών δρομολογίων. Ειδικότερα σχετικά με τη συντήρηση και αναβάθμιση του δικτύου τόνισε ότι «χρειάζεται αναδιοργάνωση του τρόπου αντιμετώπισης και ανάθεσης των συμβάσεων σε αυτούς τους τομείς με γνώμονα την υψηλού επιπέδου μακροχρόνια παροχή υπηρεσιών συντήρησης που θα αποσκοπεί στην διατήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου στο επίπεδο που απαιτείται ώστε να βελτιωθούν οι χρόνοι μετάβασης και η αξιοπιστία του».

«Μέσα από συγκεκριμένες δράσεις και πολιτικές δοκιμασμένες σε χώρες με σύγχρονες σιδηροδρομικές μεταφορές, θα επιδιώξουμε σαν διοίκηση να βοηθήσουμε, ώστε να καταστήσουμε το σιδηρόδρομο ποιοτικό και ελκυστικό και να τον φέρουμε πιο κοντά στον πολίτη, ώστε να θεωρείται στην ελληνική κοινωνία μια πολύ αξιόπιστη, οικονομική και ενεργειακά βιώσιμη μεταφορική λύση», είπε χαρακτηριστικά ο νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Διαιτησία επιδιώκει ο ΟΣΕ για να «ξεμπλοκάρει» η υπογειοποίηση στα Σεπόλια

Ο ΟΣΕ προτείνει διαιτησία για τη διαφορά των 8,5 εκατ. ευρώ, καθώς το έργο υπογειοποίησης στα Σεπόλια κινδυνεύει με νέο εκτροχιασμό από κόστος, καθυστερήσεις και τεχνικά εμπόδια.
Λιμάνι Μυτιλήνης όψη ημέρας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Επιμελητήριο Λέσβου: Ένταξη της Λέσβου στον έκτακτο συγκοινωνιακό σχεδιασμό

Το Επιμελητήριο Λέσβου ζητά άμεση ένταξη της Λέσβου στον έκτακτο συγκοινωνιακό σχεδιασμό λόγω της αναστολής λειτουργίας του αεροδρομίου Χίου, με ενίσχυση δρομολογίων και συντονισμό μετακινήσεων για να αποφευχθεί η απομόνωση των νησιών.
Περιπολικό Ελληνικής Αστυνομίας
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: 135 τροχαίες παραβάσεις σε δύο μέρες ελέγχων

Εντατικοί τροχονομικοί έλεγχοι στη Θεσσαλονίκη οδήγησαν σε 135 παραβάσεις ΚΟΚ, κυρίως για υπερβολική ταχύτητα, ενώ επτά οδηγοί βρέθηκαν υπό την επήρεια αλκοόλ και τρεις συνελήφθησαν, με μία δικογραφία για επικίνδυνη οδήγηση.
Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια σήμερα - 24ωρη απεργία ναυτεργατών

Δεμένα πλοία σε Πειραιά, Ραφήνα, Λαύριο, Πάτρα, Ηγουμενίτσα, Ελευσίνα και Ρίο-Αντίρριο λόγω 24ωρης απεργίας ναυτεργατών για εργασιακά δικαιώματα και ενίσχυση της ασφάλειας. Η απεργία λήγει τα μεσάνυχτα.