Στο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών 2026, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ONEX Shipyards & Technologies Group και πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων, Πάνος Ξενοκώστας, αναφέρθηκε στον στόχο επαναφοράς της Ελλάδας σε θέση ισχυρής βιομηχανικής παραγωγής, μέσα από έναν εκτεταμένο στρατηγικό μετασχηματισμό.
Όπως τόνισε, η αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας αποτελεί το σημείο εκκίνησης για μια νέα εποχή ανάπτυξης. Ο Όμιλος ONEX υλοποιεί ένα σχέδιο που στηρίζεται σε τρεις βασικούς άξονες: τη ναυπηγική και ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα, τις συνδυασμένες μεταφορές και λιμενικές υποδομές, καθώς και την ενέργεια, την άμυνα και την τεχνολογία.
Ναυπηγοεπισκευή και επενδύσεις σε υποδομές
Στον τομέα της ναυπηγοεπισκευής, ο Όμιλος έχει ήδη πραγματοποιήσει περισσότερες από 890 επισκευές πλοίων, με στόχο να φτάσει τις 1.000 έως το τέλος του 2026. Παράλληλα, αναπτύσσεται νέα γραμμή παραγωγής ρυμουλκών, με 20 σκάφη υπό κατασκευή.
Σε επίπεδο υποδομών, προωθείται η ανάπτυξη ιδιωτικού λιμένα στην Ελευσίνα, με προοπτική επέκτασης άνω των 1.300 στρεμμάτων και σύνδεση με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Το έργο αυτό στοχεύει στη δημιουργία διατροπικών μεταφορικών διαδρομών που θα συνδέουν τη Μεσόγειο με την Ευρώπη.
Ενέργεια, άμυνα και διεθνείς συνεργασίες
Αναφερόμενος στον τρίτο πυλώνα, ο κ. Ξενοκώστας σημείωσε ότι στρατηγικές συνεργασίες με διεθνείς ομίλους ενισχύουν τη δραστηριότητα του Ομίλου σε τεχνολογίες LNG και αμυντικές εφαρμογές, συμβάλλοντας στην ενδυνάμωση της ενεργειακής και βιομηχανικής βάσης της χώρας.
Παράλληλα, τα περιουσιακά στοιχεία του Ομίλου έχουν ξεπεράσει το 1,5 δισ. ευρώ, υπερβαίνοντας τον αρχικό στόχο για το 2026. Ο νέος στόχος αποτίμησης ανέρχεται στα 5 δισ. ευρώ έως το 2030, με προβλεπόμενο επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 1,1 δισ. ευρώ.
Λιμένας Ελευσίνας και διατροπικές μεταφορές
Αναφορικά με την ανάπτυξη του λιμένα Ελευσίνας, ο κ. Ξενοκώστας υπογράμμισε ότι δεν πρόκειται για ανταγωνιστικό έργο προς τον Πειραιά, αλλά για μια εναλλακτική διαδρομή μεταφοράς αγαθών που θα συνδέει τη Μεσόγειο με την ηπειρωτική Ελλάδα και την Ευρώπη.
Επιπλέον, έγινε αναφορά στην ανάπτυξη δραστηριοτήτων στον τομέα των ρυμουλκών, στη συνεργασία με την Attica Group για τη ναυπήγηση ακτοπλοϊκών πλοίων, καθώς και στην είσοδο του Ομίλου στον σιδηροδρομικό τομέα, ενισχύοντας το διατροπικό μοντέλο μεταφορών.
Η συμβολή της ελληνικής ναυτιλίας
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη συμβολή της ελληνικής ναυτιλίας, καθώς η πλειονότητα των επισκευών αφορά Έλληνες πλοιοκτήτες. Παράλληλα, ο Όμιλος επενδύει στο ανθρώπινο δυναμικό, λειτουργώντας σχολές τεχνιτών που εξασφαλίζουν άμεση απορρόφηση των αποφοίτων στην αγορά εργασίας.
Η Ελλάδα ως διεθνής βιομηχανικός κόμβος
Ο κ. Ξενοκώστας αναφέρθηκε και στη συνεργασία με διεθνείς εταίρους, επισημαίνοντας ότι η ενίσχυση των σχέσεων με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νότια Κορέα συμβάλλει στη διαμόρφωση της Ελλάδας σε κόμβο που συνδέει Ευρώπη, Ασία και Αμερική.
Όπως σημείωσε, στόχος είναι η ανάπτυξη μιας σύγχρονης βιομηχανικής βάσης που θα επαναφέρει τη χώρα σε τροχιά παραγωγής, δημιουργώντας νέες προοπτικές για την οικονομία και την απασχόληση.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
