ΓΔ: 2615.07 0.25% Τζίρος: 239.11 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Φωτο: Shutterstock

Μηχανικοί και εργολήπτες σε... νευρική κρίση για τα μέτρα στήριξης

Έντονες διαμαρτυρίες από τους «μικρούς» του κλάδου, καθώς πολλοί αποκλείονται από το voucher των 600 ευρώ και το επίδομα των 800 ευρώ. Εργολήπτες «πνίγονται» από καθυστερήσεις πληρωμής έργων.

Εκτός στήριξης μένει πλήθος μικρών και μεσαίων τεχνικών εταιρειών, ακόμα και στην περίπτωση που ο κωδικός δραστηριότητας (ΚΑΔ) έχει συμπεριληφθεί στον κατάλογο της κυβέρνησης, όπως υποστηρίζουν οι μηχανικοί. Οι τελευταίοι λένε, για παράδειγμα, πως από τα μέτρα στήριξης εξαιρούνται οι ανώνυμες εταιρείες (ΑΕ) ακόμα και εάν είναι μικρότερες σε δραστηριότητα σε πιο δύσκολη θέση από πολλές Ε.Ε. και Ο.Ε. που επιδοτούνται αν και βρίσκονται σε καλύτερη κατάσταση!

Σε επιστολή του μέλους του Δ.Σ. του ΣΑΤΕ Δημ. Μανδρούκα (εκπροσωπεί τις μικρότερες εταιρείες), στον οποίο συμμετέχουν μεσαίες και μεγάλες τεχνικές εταιρείες, αναφέρεται πως στην περίπτωση Ατομικής Εργοληπτικής Επιχείρησης με κωδικό δραστηριότητας (ΚΑΔ) 42.99 (Κατασκευή άλλων έργων πολιτικού μηχανικού π.δ.κ.α.), ενώ ο (ΚΑΔ) έχει συμπεριληφθεί στις νέες λίστες ο συγκεκριμένος μηχανικός που διατηρεί την παραπάνω ατομική επιχείρηση δεν λαμβάνει κρατική ενίσχυση διότι δεν έχει ΚΑΔ που δικαιούται το voucher των 600 ευρώ, αν λάβει μέρος στα επιδοτούμενα σεμινάρια τηλε-εκπαίδευσης.

Επίσης ως Ατομική Εργοληπτική Επιχείρηση ενώ έχει (ΚΑΔ) που δικαιούται το επίδομα των 800 ευρώ δεν το παίρνει διότι δεν απασχολεί προσωπικό ή κατά τους τελευταίους έξη (6) μήνες υποβάλλει μηδενική δήλωση ΦΠΑ. Ετσι, «ο συγκεκριμένος μηχανικός δεν ωφελείται του προγράμματος κρατικής ενίσχυσης αφού δεν δικαιούται το voucher των 600 ευρώ αλλά δεν θα λάβει ούτε το επίδομα των 800 ευρώ και το χειρότερο: δεν του επιτρέπεται ούτε να εργαστεί λόγω κορονοϊού».

Σε ένα άλλο παράδειγμα, σε μία Εργοληπτική Επιχείρηση ΟΕ, ή ΕΕ ή ΙΚΕ με κωδικό δραστηριότητας (ΚΑΔ) 43.39 (Άλλες κατασκευαστικές εργασίες ολοκλήρωσης και τελειώματος), ενώ έχει συμπεριληφθεί στις νέες λίστες των ΚΑΔ, «ο μηχανικός ή μηχανικοί που διατηρούν την παραπάνω Εργοληπτική Επιχείρηση, εάν απασχολεί προσωπικό άνω των πέντε ατόμων δεν ωφελούνται του προγράμματος κρατικής ενίσχυσης αφού δεν δικαιούται το voucher των 600 ευρώ αλλά ούτε και η Εργοληπτική Επιχείρηση ΟΕ, η ΕΕ η ΙΚΕ θα λάβει το επίδομα των 800 ευρώ επειδή προσφέρει θέσεις εργασίας σε πάνω από πέντε εργαζόμενους και για αυτόν τον λόγο τιμωρείται, και το χειρότερο : η επιχείρηση είναι κλειστή εδώ και ένα μήνα και με προοπτική να μείνει κλειστή για πολύ ακόμα λόγω κορονοϊού».

Απλήρωτοι από το Δημόσιο

Μια άλλη διάσταση δίνει, με επιστολή που κοινοποιείται και στον υπουργό Υποδομών Κ. Καραμανλή, ο διευθύνων σύμβουλος της τεχνικής εταιρείας Geogenesis ΑΕ Ευγ. Παπαδόπουλος. Όπως γράφει, «οι κατασκευαστικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο τομέα των δημοσίων έργων και συνεχίζουν να παρέχουν εργασίες διαφυλάσσοντας ενεργές θέσεις εργασίας και διατηρώντας ενεργό σημαντικό μέρος της οικονομικής δραστηριότητας, δεν έχουν τη δυνατότητα να εισπράξουν τα οφειλόμενα από τον αντισυμβαλλόμενο (Ελληνικό Δημόσιο) Δημόσιο), αφού οι υπηρεσίες του Δημόσιου και ευρύτερου Δημόσιου Τομέα (Περιφέρειες, Δήμοι, ΝΠΔΔ, κλπ) υπολειτουργούν και ουσιαστικά απέχουν από τα καθήκοντά τους να επιβλέπουν, να ελέγχουν , να πιστοποιούν και να πληρώνουν να οφειλόμενα στις Εταιρείες».

Ο κ. Παπαδόπουλος υπενθυμίζει πως «προκειμένου να πληρωθεί ο Ανάδοχος ενός Έργου πρέπει να διέλθει από την ατραπό : α) επι τροπών ελέγχων Πρωτοκόλλων Παραλαβής Αφανών Εργασιών, β) μηχανικών ελέγχου αναλυτικών επιμετρήσεων εργασιών, γ) επιβλεπόντων και προϊσταμένων υπηρεσιών υπογραφής πιστοποιήσεων, δ) Δ .Ο. για βεβαιώσεις ΦΠΑ , εκδόσεις φορολογικών ενημερώσεων, υπηρεσιών για παρακρατήσεις, ε) διαχειριστικών αρχών, στ) υπηρεσιών Τραπέζης Ελλάδος, ζ ) ταμειακών υπηρεσιών, κλπ. Η ατραπός αυτή είναι υπό κανονικές συνθήκες δύσβατη. Σε περίοδο πανδημίας είναι αδιάβατη»

Ταυτόχρονα, γράφει ο κ. Παπαδόπουλος, «η Ελληνική Πολιτεία ουδέν μέτρο λαμβάνει για τη στήριξή τους (αναστολή υποχρεώσεων προς το Δημόσιο, κλπ). Δηλαδή όσοι διαφυλάσσουν θέσεις εργασίας , διατηρούν ενεργή οικονομική δράση, δημιουργούν οικονομικά και ασφαλιστικά έσοδα για το Δημόσιο και δεν ζητούν επιδόματα τιμωρούνται παραδειγματικά από την Ελληνική Πολιτεία. Η κατασκευαστική εταιρεία ενώ δεν πληρώνεται καλείται να πληρώσει εντός προθεσμιών που ισχύουν σε ομαλές οικονομικές συνθήκες».

Τα προβλήματα δεν αφορούν μόνο τους μικρούς, καθώς και οι μεγάλοι όμιλοι των κατασκευών έχουν ζητήματα με τη λειτουργία όσων εργοταξίων παραμένουν ανοικτά. Προχθές ο ΣΤΕΑΤ, που εκπροσωπεί τους μεγάλους ομίλους, έστειλε επιστολή στην κυβέρνηση για να βρεθεί τρόπος ώστε να πηγαίνουν στα εργοτάξια και να επιστρέφουν στα σπίτια τους ή να διανύουν μεγάλες αποστάσεις υπάλληλοι που εργάζονται ανά την Ελλάδα. Πρόκειται για εργαζόμενους στα εργοτάξια που θα δυσκολευτούν λόγω των περιορισμών του Πάσχα στις μετακινήσεις μεγάλων αποστάσεων.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πύργος Ηρακλείου υπό κατασκευή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Υπογράφηκε η σύμβαση αεροναυτιλίας για το νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου

Το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι αναμένεται να λειτουργεί το Νοέμβριο 2028. Στο 76% η πρόοδος έργου. Ο Χρ. Δήμας τόνισε πως το αεροδρόμιο θα είναι από τα πιο σύγχρονα, ενώ η οδική σύνδεση με τον ΒΟΑΚ προχωρά ομαλά.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΒΟΑΚ Χανίων: Αυτοψία έργων από Χρ. Δήμα με τη Σ. Βολουδάκη παρούσα

Επίσκεψη στα έργα του ΒΟΑΚ σε Καστέλι και Χανιά πραγματοποίησε ο υπ. Υποδομών Χρίστος Δήμας με τη Σέβη Βολουδάκη. Τονίστηκε η σημασία των παρεμβάσεων οδικής ασφάλειας και η συμβολή του νέου ΒΟΑΚ στην ανάπτυξη και ασφάλεια της Κρήτης.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρίστος Δήμας: Ξεκινούν δύο βασικά αρδευτικά έργα σε Νεστόριο και Σελλάνα

Εγκρίθηκαν οι διαγωνισμοί για δύο μεγάλα αρδευτικά έργα σε Καστοριά και Καρδίτσα, προϋπολογισμού άνω των 86 εκατ. ευρώ, που θα ενισχύσουν την αγροτική παραγωγή, διασφαλίζοντας υδατικούς πόρους και αναβαθμίζοντας τις υποδομές.
Άνδρας σε δημόσια ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: Τα μεγάλα έργα αλλάζουν τον αναπτυξιακό χάρτη της χώρας

Ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος τόνισε τη σημασία των έργων υποδομής και της πλήρους αξιοποίησης των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης, διαβεβαιώνοντας ότι η Ελλάδα δεν θα χάσει χρηματοδοτήσεις λόγω σωστής προετοιμασίας του υπουργείου.
Γιώργος Κώτσηρας ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ: Ενημέρωση για οδική ασφάλεια, προτεραιότητα της κυβέρνησης

Η ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ. με τη στήριξη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ξεκινά καλοκαιρινή εκστρατεία υπεύθυνης οδήγησης με web app σε 7 γλώσσες για τουρίστες ενοικιαστές οχημάτων, διαθέσιμο μέσω QR code πανελλαδικά.
Γιώργος Κώτσηρας ομιλία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κώτσηρας: Αυστηρότεροι κανόνες για πατίνια και αναβάθμιση των μεταφορών

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας. παρουσίασε τις νέες ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια, τα έργα στις συγκοινωνίες και τον σιδηρόδρομο, καθώς και την παράταση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά».