ΓΔ: 2622.86 0.55% Τζίρος: 118.51 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 14:28:35
Λεωφορείο ΟΑΣΘ αεροδρόμιο
Credit: Shutterstoc

Ο Αντώνης Κεραστάρης αναλαμβάνει Διευθύνων Σύμβουλος στον ΟΑΣΑ

Τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου στις Συγκοινωνίες Αθηνών αναλαμβάνει ο Αντώνης Κεραστάρης, με πολυετή εμπειρία σε μεγάλους ελληνικούς και διεθνείς ομίλους, σε περίοδο εκσυγχρονισμού και μετασχηματισμού του ΟΑΣΑ.

Ο κ. Αντώνης Κεραστάρης αναλαμβάνει τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου στις Συγκοινωνίες Αθηνών - Όμιλο ΟΑΣΑ, όπως ανακοίνωσε το Υπερταμείο/Growthfund.

Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, ο κ. Κεραστάρης διαθέτει πολυετή εμπειρία σε ανώτατες διοικητικές θέσεις τόσο σε διεθνείς όσο και σε ελληνικές εταιρείες, καθώς και αποδεδειγμένη ικανότητα ηγεσίας σε μετασχηματισμούς επιχειρήσεων. Αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τον Όμιλο ΟΑΣΑ στη νέα φάση ανάπτυξής του.

Η επαγγελματική πορεία του κ. Κεραστάρη ξεκίνησε το 1996 στην Procter & Gamble Hellas. Στη συνέχεια, κατείχε σημαντικά διοικητικά πόστα σε επιχειρήσεις όπως οι Mercedes-Benz Hellas, Hilton Athens Hotel, Porto Carras S.A., Γρηγόρης Μικρογεύματα Α.Ε. και Allied Domecq Hellas S.A.. 

Το 2005 ανέλαβε CFO στη COSMOTE Romanian Mobile Telecommunications S.A., ενώ το 2008 εντάχθηκε στη Hellas Online (HOL), αρχικά ως CFO και στη συνέχεια ως CEO, οδηγώντας την εταιρεία σε ισχυρή ανάπτυξη και κερδοφορία έως το 2014.

Από το 2014, ο κ. Κεραστάρης διετέλεσε Group CFO και στη συνέχεια CEO της Intralot S.A., μέχρι το 2019. Από το 2020, εντάχθηκε στον Όμιλο Brink’s, αρχικά ως Chairman & Managing Director της Brink’s Hellas και από το 2025 ανέλαβε τον ρόλο του South Europe Market Unit Leader της Brink’s Inc..

Η Διοίκηση του Υπερταμείου ευχαριστεί τον απερχόμενο Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου ΟΑΣΑ, κ. Γιώργο Σπηλιόπουλο, για την ολοκλήρωση της τριετούς θητείας του και τη σημαντική συμβολή του στον μετασχηματισμό του Ομίλου. 

Κατά τη διάρκεια της θητείας του, προχώρησε η ανανέωση του στόλου οχημάτων, η καθολική εφαρμογή των ανέπαφων συναλλαγών Tap ‘n Pay, η ενίσχυση των ψηφιακών υπηρεσιών μέσω της ATH.ENA card, καθώς και η υλοποίηση παρεμβάσεων για τη βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών.

Παράλληλα, ξεκίνησε ο σχεδιασμός για το Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών Αττικής, με στόχο τον εκσυγχρονισμό και την ψηφιοποίηση των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας.

Η ανάληψη καθηκόντων από τον κ. Κεραστάρη συμπίπτει με μια περίοδο εκτεταμένων βελτιώσεων και μετασχηματισμού για τις Συγκοινωνίες Αθηνών. 

Το πλάνο αυτό υλοποιείται σε στενή συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών. 

Η Διοίκηση του Υπερταμείου εκφράζει τη βεβαιότητα ότι η εμπειρία και η τεχνογνωσία του νέου Διευθύνοντος Συμβούλου θα ενισχύσουν περαιτέρω τη στρατηγική πορεία του Ομίλου προς όφελος των πολιτών.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κωστής Χατζηδάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Σύγχρονα τρένα και δίκτυο Αθήνα-Θεσσαλονίκη έως Δεκέμβριο, λέει ο Χατζηδάκης

Ο Κ. Χατζηδάκης τόνισε πως μέχρι το τέλος του χρόνου το σιδηροδρομικό δίκτυο Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα προσφέρει σύγχρονες, ευρωπαϊκές υπηρεσίες, με νέα τρένα, γρήγορες διαδρομές και προηγμένα συστήματα μετά τις σημαντικές ζημιές του Ντάνιελ.
Αεροπλάνο στον ουρανό
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στρατηγική και τουριστική ενίσχυση του αεροδρομίου Cluj με την ελληνική αγορά

Το αεροδρόμιο Cluj της Ρουμανίας αναδεικνύεται σε σημαντικό κόμβο για την Τρανσυλβανία, ενισχύοντας τις σχέσεις με την Ελλάδα, με ρεκόρ επιβατών και πάνω από 30.000 πτήσεις το 2025, σημειώνοντας αύξηση 10% σε σχέση με πέρυσι.
Αεροπλάνο στον ουρανό
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Υπερταμείο: Διεθνής διαγωνισμός για αξιοποίηση 22 περιφερειακών αεροδρομίων

Το Υπερταμείο ενέκρινε διαγωνισμό για την 40ετή παραχώρηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων, με τη διαδικασία να ξεκινά άμεσα σε δύο φάσεις. Εκδήλωση ενδιαφέροντος έως 30 Ιουνίου 2026.
Τρένο Hellenic Train σταθμός
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Αμαξοστοιχία IC57: 64 λεπτά καθυστέρηση λόγω τεχνικού προβλήματος

Η αμαξοστοιχία IC57 Θεσσαλονίκη-Αθήνα αναχώρησε με καθυστέρηση 64 λεπτών λόγω τεχνικού προβλήματος, το οποίο οδήγησε σε επιστροφή και αλλαγή μηχανής στον Σταθμό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τη Hellenic Train.