Τουλάχιστον επτά άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 112 τραυματίστηκαν ύστερα από τη σύγκρουση δύο επιβατικών αμαξοστοιχιών, περίπου 76 χιλιόμετρα νότια του Καΐρου, όπως ανακοίνωσε το αιγυπτιακό υπουργείο Υγείας. Το σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα αναδεικνύει για ακόμη μία φορά τα προβλήματα ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Αιγύπτου.
Σύμφωνα με την κρατική αρχή σιδηροδρόμων, ένα τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Γκίζα-Φαγιούμ προσέκρουσε στο πίσω μέρος άλλης αμαξοστοιχίας, η οποία κατευθυνόταν από το Κάιρο προς το Ασουάν, προκαλώντας τον εκτροχιασμό πολλών βαγονιών.
Συνεργεία έκτακτης ανάγκης εργάζονται για την απομάκρυνση των συντριμμιών, ώστε να αποκατασταθεί η κυκλοφορία στη σιδηροδρομική γραμμή Κάιρο-Άνω Αίγυπτος. Η σιδηροδρομική αρχή δεν έχει διευκρινίσει ακόμη πόσος χρόνος θα απαιτηθεί για την πλήρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας.
Ο πρόεδρος Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι διέταξε τη διεξαγωγή ταχείας έρευνας και δήλωσε ότι όποιος κριθεί υπεύθυνος για αμέλεια θα λογοδοτήσει.
Η εισαγγελία της Αιγύπτου ανακοίνωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη έρευνες για τον προσδιορισμό των τεχνικών αιτιών που οδήγησαν στη σύγκρουση.
Η Αίγυπτος διαθέτει ένα από τα παλαιότερα και μεγαλύτερα σιδηροδρομικά δίκτυα στη Μέση Ανατολή, με συχνά σιδηροδρομικά δυστυχήματα, παρά τις σημαντικές επενδύσεις της κυβέρνησης στον εκσυγχρονισμό του συστήματος.
Υπενθυμίζεται ότι το 2002 σημειώθηκε η χειρότερη σιδηροδρομική τραγωδία στην ιστορία της χώρας, όταν πυρκαγιά σε επτά βαγόνια επιβατικής αμαξοστοιχίας στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 360 ανθρώπους.