Έρευνα για πιθανή απάτη στη διαχείριση ευρωπαϊκών κεφαλαίων που διατέθηκαν στην ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Μαδρίτη-Σεβίλλη έχει ξεκινήσει η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του θεσμού. Η γραμμή αυτή βρέθηκε στο επίκεντρο μετά το πρόσφατο δυστύχημα, στις 28 Οκτωβρίου, που κόστισε τη ζωή σε 69 ανθρώπους.
Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία υπενθυμίζει ότι παρόμοια έρευνα είχε ξεκινήσει και μετά από προηγούμενο δυστύχημα στο ισπανικό σιδηροδρομικό δίκτυο, το οποίο είχε προκαλέσει τον θάνατο 46 ανθρώπων στην Ανδαλουσία.
Η νέα έρευνα εστιάζει σε "ενδεχόμενο απάτης σε σχέση με ευρωπαϊκά κεφάλαια που προορίζονταν για την ανακαίνιση και τη βελτίωση της ασφάλειας, της σηματοδότησης και των συστημάτων επικοινωνίας" στη συγκεκριμένη γραμμή, όπως διευκρινίζεται στην ανακοίνωση.
Στο πλαίσιο της διερεύνησης, "πράξεις διερεύνησης" απευθύνονται προς την Adf, τη δημόσια επιχείρηση που διαχειρίζεται τις ισπανικές σιδηροδρομικές υποδομές, καθώς και σε άλλους δημόσιους οργανισμούς.
Το δυστύχημα σημειώθηκε όταν δύο τρένα υψηλής ταχύτητας συγκρούστηκαν στο ύψος της Ούρντα, περίπου 150 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 69 άνθρωποι.
Λίγο νωρίτερα, στις 18 Ιανουαρίου, είχε σημειωθεί παρόμοιο περιστατικό κοντά στην κοινότητα Αδαμούθ της Ανδαλουσίας, όπου 46 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους λόγω σύγκρουσης τρένων υψηλής ταχύτητας.
Μετά τα δύο τραγικά συμβάντα, ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε, που ήταν επικεφαλής του υπουργείου κατά τη διάρκεια των δυστυχημάτων, υπέβαλε την παραίτησή του.