Τέσσερα ακόμη πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια φέρεται να τυλίχθηκαν στις φλόγες μετά από πρόσκρουση σε θαλάσσιες νάρκες στο στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με ανακοίνωση των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων την Πέμπτη. Η Ουάσιγκτον διαβεβαιώνει πως η περιοχή είναι πλέον απαλλαγμένη από νάρκες, ωστόσο τα πρόσφατα περιστατικά δημιουργούν νέα ερωτήματα για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
Η βρετανική υπηρεσία UKMTO, που υπάγεται στο υπουργείο Άμυνας, ενημέρωσε ότι κατά τη διάρκεια της νύχτας ειδοποιήθηκε για «σκάφος» που βρισκόταν στις φλόγες στο στενό του Ορμούζ, κοντά στις ακτές του Ομάν. Δεν δόθηκαν λεπτομέρειες για την κατάσταση του πληρώματος, ενώ αναφέρθηκε και περιστατικό με τάνκερ που χτυπήθηκε από «βλήμα άγνωστου τύπου» στην ίδια περιοχή, χωρίς να υπάρξουν τραυματισμοί.
Το Γαλλικό Πρακτορείο επισημαίνει ότι δεν έχει εξακριβωθεί αν τα δύο πλοία που αναφέρει η UKMTO περιλαμβάνονται στα τέσσερα που αναφέρθηκαν από τις ιρανικές ένοπλες δυνάμεις.
Οι Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν πως τρία πλοία που παραβίασαν τις αξιώσεις της Τεχεράνης «εξερράγησαν και πήραν φωτιά» ενώ διέρχονταν από μη εξουσιοδοτημένη διαδρομή στο νότιο τμήμα του στενού. Σύμφωνα με τους ίδιους, τα πλοία είχαν «απενεργοποιήσει τα συστήματα ραντάρ και πλοήγησης» και αγνόησαν τις προειδοποιήσεις. Επιπλέον, αναφέρθηκε η κατάσχεση αμερικανικού μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος αναγνώρισης στην περιοχή.
Δεν έχουν διευκρινιστεί οι ιδιοκτήτες ή οι σημαίες των πλοίων, ούτε το περιεχόμενο των φορτίων τους.
Αργότερα την ίδια μέρα, ο ιρανικός στρατός ανακοίνωσε ότι ακόμη ένα πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο επλήγη από νάρκη. Το σκάφος, σύμφωνα με την ιρανική κρατική τηλεόραση, «έπλεε παράνομα σε απαγορευμένη και επικίνδυνη περιοχή» και υπέστη ζημιά και πυρκαγιά μετά από πρόσκρουση σε ναυτικές νάρκες.
Η UKMTO ανέφερε επίσης ότι άλλο πλοίο βυθίστηκε στο στενό, ανοικτά του Ομάν. Όπως διευκρίνισε, επρόκειτο για παραδοσιακό καΐκι που ενεπλάκη σε «συμβάν ασφαλείας», με αποτέλεσμα να ξεσπάσει μεγάλη φωτιά, να πάρει κλίση και να βυθιστεί. Το πλήρωμα απομακρύνθηκε με ασφάλεια.
Το στενό του Ορμούζ, που χωρίζει το Ιράν από το σουλτανάτο του Ομάν, έχει πλάτος περίπου 30 χιλιομέτρων στο στενότερο σημείο του. Αποτελεί στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό, από την οποία πριν τον πόλεμο της 28ης Φεβρουαρίου διερχόταν περίπου το ένα πέμπτο των υδρογονανθράκων που εξάγονταν παγκοσμίως.
Η Τεχεράνη διεκδικεί τον έλεγχο της περιοχής και στοχεύει συχνά πλοία που διασχίζουν το στενό χωρίς έγκριση, ιδιαίτερα κατά μήκος των ακτών του Ομάν. Σε απάντηση στον ιρανικό αποκλεισμό, η Ουάσιγκτον συνεχίζει την επιβολή αποκλεισμού στα ιρανικά λιμάνια του Κόλπου και συνοδεύει με πολεμικά πλοία τα πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια, ενώ οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των κυβερνήσεων ΗΠΑ και Ιράν παραμένουν σε αδιέξοδο.
Το μικτό διοικητήριο των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων για τη Μέση Ανατολή (CENTCOM) διαβεβαίωσε ότι συνέβαλε στην εξαγωγή 1,5 δισεκατομμυρίου βαρελιών πετρελαίου μέσω του στενού του Ορμούζ από το καλοκαίρι, παρακάμπτοντας το de facto κλείσιμό του από το Ιράν. Επιπλέον, υποστήριξε ότι «οι κυριότερες οδοί ναυσιπλοΐας στο στενό του Ορμούζ» είναι πλέον «απαλλαγμένες από ιρανικές νάρκες» χάρη στις αμερικανικές προσπάθειες.
Οι Φρουροί της Επανάστασης απάντησαν ότι «η απαγορευμένη διαδρομή είναι ναρκοθετημένη» και πως οι πλοιοκτήτες και τα πληρώματα φέρουν ευθύνη για τη διέλευσή τους. Παράλληλα, κάλεσαν το CENTCOM να αποδείξει τους ισχυρισμούς του περί αποναρκοθέτησης με ανεξάρτητες αποδείξεις και όχι μόνο με ανακοινώσεις.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
