Σε μια κρίσιμη συγκυρία για την ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας, οι υπουργοί Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης συναντώνται στο Δουβλίνο με στόχο να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις από την άνοδο των τιμών καυσίμων, ενόψει ενός απαιτητικού χειμώνα για τους καταναλωτές.
Σύμφωνα με τον ευρωπαίο επίτροπο Νταν Γιόργκενσεν, ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ έχουν επιβαρύνει τα κράτη-μέλη της ΕΕ με επιπλέον ενεργειακό κόστος άνω των 100 δισ. ευρώ από τα τέλη Φεβρουαρίου. Ο Γιόργκενσεν προσερχόμενος στη σύνοδο τόνισε τη σοβαρότητα της κατάστασης, επισημαίνοντας την ανάγκη για συντονισμένη ευρωπαϊκή απάντηση.
Η άτυπη αυτή συνάντηση στην Ιρλανδία, που ασκεί την προεδρία της Ένωσης, δεν αναμένεται να οδηγήσει σε σημαντικές αποφάσεις, αλλά κρίνεται απαραίτητη για τον συντονισμό των δράσεων, σε συνεργασία με τον επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), Φατίχ Μπιρόλ.
Ο Μπιρόλ ανέφερε ότι τα κράτη-μέλη του ΙΕΑ θα εξετάσουν το ενδεχόμενο αποδέσμευσης επιπλέον στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου, εφόσον απαιτηθεί. Όπως δήλωσε, «παρακολουθούμε πολύ στενά τις αγορές, ειδικά τις αγορές προϊόντων, του ντίζελ και άλλων» και, αν χρειαστεί, θα ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα σε συνεργασία με τις κυβερνήσεις.
Παράλληλα, ο Μπιρόλ απέφυγε να σχολιάσει προτάσεις που αφορούν την αποδέσμευση επιπλέον στρατηγικών αποθεμάτων, όπως έχει υπαινιχθεί ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν, με στόχο τη μείωση των τιμών του πετρελαίου.
Πριν τη σύνοδο, ο Γιόργκενσεν συνέστησε στα κράτη-μέλη να περιορίσουν τη ζήτηση φυσικού αερίου και την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κατά τις ώρες αιχμής. Η ΕΕ στοχεύει στην ευαισθητοποίηση των καταναλωτών ενόψει της περιόδου θέρμανσης που ξεκινά στα μέσα Οκτωβρίου, σύμφωνα με τον Phuc-Vinh Nguyen του Ινστιτούτου Jacques-Delors.
Η Ένωση επιδιώκει να αποφύγει την ταυτόχρονη αναπλήρωση των αποθεμάτων από τις ευρωπαϊκές χώρες, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω αύξηση των τιμών. Τα αποθέματα βρίσκονται σε «εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα» για την εποχή, με μέσο όρο 70% στην ΕΕ (82% στη Γαλλία, αλλά μόλις 57% στη Γερμανία και την Ολλανδία), ωστόσο ο Γιόργκενσεν διαβεβαιώνει ότι δεν υφίσταται άμεσος κίνδυνος για την ασφάλεια τροφοδοσίας.
Η εξάρτηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης από εισαγωγές υδρογονανθράκων δυσκολεύει την αντιμετώπιση της αύξησης των τιμών. Οι τιμές στα πρατήρια έχουν φτάσει σε επίπεδα ρεκόρ, με το ντίζελ να αγγίζει τα 2,23 ευρώ ανά λίτρο, έναντι 1,59 ευρώ στο τέλος Φεβρουαρίου.
Η ΕΕ συστήνει στοχευμένη στήριξη στους πλέον πληγέντες τομείς και έχει χαλαρώσει τους κανόνες για τις επιδοτήσεις, ως απάντηση στην άνοδο των τιμών.
Αναβολή εφαρμογής του νόμου περί μεθανίου
Για την αντιμετώπιση του πληθωρισμού στα καύσιμα, ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν ζήτησε από τις Βρυξέλλες να αναβληθεί για ένα έτος η εφαρμογή της ευρωπαϊκής οδηγίας για τις εκπομπές μεθανίου, η οποία θα υποχρεώσει από το 2027 τις εταιρείες εισαγωγής υδρογονανθράκων να δηλώνουν τις σχετικές εκπομπές.
Η Κομισιόν φαίνεται διατεθειμένη να επιτρέψει αυτή την αναβολή, προκαλώντας αντιδράσεις από περιβαλλοντικές οργανώσεις που θεωρούν πως η καθυστέρηση δεν θα επηρεάσει τις τιμές, αλλά θα σημάνει υποχώρηση της ευρωπαϊκής κλιματικής πολιτικής.
Σε αυτό το τεταμένο περιβάλλον, η ΕΕ ελπίζει ότι ο Ντόναλντ Τραμπ δεν θα προχωρήσει σε απαγόρευση των εξαγωγών ντίζελ από τις ΗΠΑ, ένα ενδεχόμενο που ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έχει αφήσει ανοιχτό για να μειώσει την τιμή στη χώρα του.
Στροφή στην ηλεκτροκίνηση και τις ανανεώσιμες πηγές
Πέρα από τη διαχείριση της τρέχουσας κρίσης, οι Βρυξέλλες προωθούν τον εξηλεκτρισμό των μεταφορών, της βιομηχανίας και της θέρμανσης, με στόχο τον διπλασιασμό του μεριδίου της ηλεκτρικής ενέργειας στην τελική κατανάλωση ενέργειας έως το 2040, φτάνοντας το 46%.
Η Ευρώπη παραμένει καθηλωμένη στο 23%, καθώς το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας παραμένει υψηλότερο από το φυσικό αέριο και η απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα είναι δύσκολη, ειδικά στη θέρμανση κτιρίων και τις μεταφορές.
Τέλος, η Ισπανία, η Πορτογαλία και το Λουξεμβούργο ζητούν να ενταχθεί δεσμευτικός στόχος για την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στη νομοθεσία μετά το 2030.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
