Η κυβέρνηση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι προτίθεται να χαλαρώσει τους κανόνες για τις εκπομπές ρύπων από βαριά φορτηγά, οι οποίοι είχαν θεσπιστεί επί κυβέρνησης του δημοκρατικού προκατόχου του, Τζο Μπάιντεν. Η απόφαση αυτή θεωρείται νέο πλήγμα στις προσπάθειες περιορισμού της περιβαλλοντικής ρύπανσης στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA), Λι Ζέλντιν, δήλωσε ότι η χαλάρωση των κανόνων θα στηρίξει τόσο τις κατασκευάστριες εταιρείες βαρέων οχημάτων όσο και τις επιχειρήσεις που τα χρησιμοποιούν. Όπως εξήγησε, οι τελευταίες είχαν προειδοποιήσει πως οι αυστηρότεροι κανόνες της κυβέρνησης Μπάιντεν θα «αύξαναν τα κόστη» των οδικών μεταφορών.
Η αρχική ρύθμιση είχε υιοθετηθεί το 2023, με στόχο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του αζώτου από το 2027. Το νέο μέτρο που προωθείται προβλέπει τη χαλάρωση των περιορισμών, μειώνοντας το όριο της υποχρεωτικής μείωσης εκπομπών για τις κατασκευάστριες εταιρείες. Η πρόταση αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση πριν από την οριστική υιοθέτησή της.
Το διοξείδιο του αζώτου συμβάλλει στον σχηματισμό του λεγόμενου smog, του ορατού νέφους ρύπων που ευθύνεται για αναπνευστικές και καρδιακές παθήσεις. Σύμφωνα με τον Πίτερ Ζάλζαλ της περιβαλλοντικής οργάνωσης EDF, «τα βαριά φορτηγά που καίνε ντίζελ, όπως τα εμπορευματικά φορτηγά και τα λεωφορεία, εκπέμπουν τεράστιες ποσότητες καυσαερίων και μικροσωματιδίων». Ο ίδιος κάλεσε την EPA να «εγκαταλείψει την πρόταση αυτή και να διατηρήσει σε ισχύ σθεναρά μέτρα εναντίον της μόλυνσης από τα νέα βαριά φορτηγά».
Η κυβέρνηση του ρεπουμπλικάνου προέδρου Τραμπ έχει ήδη ενισχύσει από το 2025 τις πολιτικές υπέρ των ορυκτών καυσίμων, χαλαρώνοντας το κανονιστικό πλαίσιο για τις εκπομπές καυσαερίων. Νωρίτερα μέσα στη χρονιά, ανακάλεσε κανονισμό-κλειδί για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, που θεωρούνται υπεύθυνα για την υπερθέρμανση του πλανήτη.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
