Η Ινδία ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της διάνοιξης της στρατηγικής σημασίας σήραγγας Ζοτζίλα κάτω από τα Ιμαλάια, ενός έργου που θα συνδέσει τη διαφιλονικούμενη περιοχή του Κασμίρ με το Λαντάκ, στα σύνορα με την Κίνα.
Με μήκος που ξεπερνά τα 13 χιλιόμετρα και προϋπολογισμό 712 εκατ. δολαρίων, η σήραγγα Ζοτζίλα θα επιτρέπει τη διέλευση οχημάτων μεταξύ των δύο περιοχών ακόμη και κατά τη διάρκεια του χειμώνα, όταν η υπάρχουσα οδική δίοδος παραμένει αποκλεισμένη από το χιόνι.
Στην κατασκευή συμμετείχαν περισσότεροι από 3.000 εργάτες, καθιστώντας τη Ζοτζίλα τη μεγαλύτερη σήραγγα που έχει ποτέ ανοιχθεί στην Ινδία. Το έργο αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία το 2028.
«Δεν είναι απλά μια σήραγγα, αλλά μιας ζωτικής σημασίας σύνδεση», δήλωσε ο υπουργός Οδικών Δικτύων Νιτίν Γκαντκάρι κατά τη διάρκεια επίσημης εκδήλωσης.
Γεωπολιτική διάσταση και στρατιωτική σημασία
Τα 3.500 χιλιόμετρα αμφισβητούμενων συνόρων που χωρίζουν την Ινδία και την Κίνα αποτελούν συχνά εστία έντασης μεταξύ των δύο πολυπληθέστερων χωρών του πλανήτη, οι οποίες ανταγωνίζονται για την επιρροή τους στην Ασία.
Το 2020, ένα βίαιο στρατιωτικό επεισόδιο στην περιοχή είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 20 Ινδών και 4 Κινέζων στρατιωτών, επιδεινώνοντας τις διμερείς σχέσεις.
Η στρατηγική θέση του Κασμίρ
Η κατά πλειονότητα μουσουλμανική περιοχή του Κασμίρ παραμένει σημείο αντιπαράθεσης μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν από το 1947, όταν οι δύο χώρες απέκτησαν την ανεξαρτησία τους και μοιράστηκαν την περιοχή.
Μόλις η σήραγγα Ζοτζίλα συνδεθεί με το σιδηροδρομικό δίκτυο μήκους 272 χιλιομέτρων που εγκαινιάστηκε πέρυσι, θα ενισχύσει σημαντικά τη δυνατότητα του ινδικού στρατού —με δύναμη 500.000 στρατιωτών στο Κασμίρ— να μεταφέρει γρήγορα ενισχύσεις προς το Λαντάκ, στα σύνορα με την Κίνα.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
