Η Ευρωπαϊκή Ένωση προετοιμάζεται για ένα ενδεχόμενο παρατεταμένο ενεργειακό σοκ, εξετάζοντας ένα ευρύ φάσμα παρεμβάσεων, από την επιβολή δελτίου καυσίμων έως και την περαιτέρω αξιοποίηση των στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου. Όπως προειδοποίησε ο επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν, η κρίση που διαμορφώνεται λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή αναμένεται να έχει διάρκεια και να διατηρήσει τις τιμές της ενέργειας σε υψηλά επίπεδα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Μιλώντας στους Financial Times, ο Νταν Γιόργκενσεν τόνισε ότι η κατάσταση ενδέχεται να επιδεινωθεί περαιτέρω τις επόμενες εβδομάδες, ιδίως για ορισμένα κρίσιμα ενεργειακά προϊόντα. Η σχεδόν πλήρης διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, σε συνδυασμό με τα πλήγματα σε ενεργειακές υποδομές στον Περσικό Κόλπο, έχουν ήδη προκαλέσει έντονες αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, οδηγώντας σε άνοδο των τιμών και εντείνοντας τις ανησυχίες για ελλείψεις. Ιδιαίτερα ευάλωτος εμφανίζεται ο κλάδος των αερομεταφορών, με τις αεροπορικές εταιρείες να εκφράζουν φόβους για την επάρκεια καυσίμων.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η ρητορική της ΕΕ έχει πλέον σκληρύνει, αντανακλώντας την εκτίμηση πως πρόκειται για μια μακροχρόνια κρίση που απαιτεί αυξημένη ετοιμότητα από τα κράτη-μέλη. Αν και προς το παρόν δεν τίθεται ζήτημα άμεσης απειλής για την ασφάλεια εφοδιασμού, οι Βρυξέλλες καταρτίζουν σχέδια για την αντιμετώπιση των διαρθρωτικών επιπτώσεων που μπορεί να έχει η σύγκρουση σε βάθος χρόνου.
Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζονται ακόμη και ακραία σενάρια, όπως η επιβολή δελτίου σε κρίσιμα καύσιμα, μεταξύ των οποίων το καύσιμο αεροσκαφών και το ντίζελ, χωρίς ωστόσο να θεωρείται ότι έχει φτάσει η στιγμή για την εφαρμογή τέτοιων μέτρων. Όπως σημείωσε ο επίτροπος, η προετοιμασία αποτελεί προτεραιότητα, ώστε η Ένωση να είναι έτοιμη να αντιδράσει εφόσον οι συνθήκες το επιβάλλουν.
Παράλληλα, η Κομισιόν αξιολογεί εναλλακτικές λύσεις για την ενίσχυση της προσφοράς, χωρίς όμως να έχει προχωρήσει σε αλλαγές του ισχύοντος κανονιστικού πλαισίου. Ενδεικτικά, δεν εξετάζεται προς το παρόν η χαλάρωση των προδιαγραφών για τα καύσιμα αεροσκαφών προκειμένου να αυξηθούν οι εισαγωγές από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ούτε η αύξηση της χρήσης αιθανόλης στα καύσιμα κίνησης.
Ωστόσο, ο Γιόργκενσεν ξεκαθάρισε ότι η ΕΕ διατηρεί όλα τα ενδεχόμενα ανοικτά, ακόμη και την ενεργοποίηση νομοθετικών εργαλείων, εφόσον η κρίση επιδεινωθεί. Σημείωσε επίσης ότι δεν αποκλείεται νέα αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου, εφόσον κριθεί απαραίτητο, μετά και την πρόσφατη, ιστορικά μεγάλη, παρέμβαση που πραγματοποιήθηκε τον προηγούμενο μήνα για την ανάσχεση της ανόδου των τιμών.
Αν και δεν αποκαλύφθηκαν συγκεκριμένα κριτήρια για την ενεργοποίηση ενός τέτοιου μέτρου, η ευρωπαϊκή πλευρά δηλώνει έτοιμη να παρέμβει την κατάλληλη στιγμή και με αναλογικό τρόπο. Όπως υπογράμμισε ο επίτροπος, η διάρκεια της κρίσης θα καθορίσει και την ανάγκη αξιοποίησης αυτών των εργαλείων σε μεταγενέστερο στάδιο.
Τέλος, επανέλαβε ότι δεν προβλέπεται μεταβολή στη φετινή πολιτική για τον τερματισμό των εισαγωγών ρωσικού LNG, επισημαίνοντας ότι η αναζήτηση πρόσθετων προμηθειών από τις ΗΠΑ και άλλους εταίρους εντάσσεται στο πλαίσιο λειτουργίας της ελεύθερης αγοράς.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
