Ο παγκόσμιος στόλος ηλεκτρικών οχημάτων συνέβαλε καθοριστικά στη μείωση της κατανάλωσης πετρελαίου, αποτρέποντας τη χρήση 1,7 εκατομμυρίου βαρελιών ημερησίως το 2025, έναντι 1,3 εκατομμυρίου το 2024, σύμφωνα με μελέτη της εξειδικευμένης δεξαμενής σκέψης για την ενέργεια, Ember.
Η Ember επισημαίνει ότι «με κάθε αύξηση 10 δολαρίων το βαρέλι, ο καθαρός παγκόσμιος λογαριασμός των εισαγωγών πετρελαίου αυξάνεται κατά περίπου 160 δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο». Η σταδιακή μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσε να μειώσει τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων κατά ένα τρίτο, εξοικονομώντας έως και 600 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, σύμφωνα με υπολογισμούς του think tank που βασίζονται σε δεδομένα του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας.
Με την τιμή του βαρελιού στα 80 δολάρια, η Κίνα –όπου τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσωπεύουν ήδη το 50% των πωλήσεων– εξοικονόμησε πάνω από 28 δισεκατομμύρια δολάρια σε εισαγωγές πετρελαίου. Αντίστοιχα, η Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων του Ηνωμένου Βασιλείου και της Νορβηγίας, εξοικονόμησε περίπου 8 δισεκατομμύρια δολάρια.
Επιπτώσεις από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει αναστάτωση στις παγκόσμιες εξαγωγές πετρελαίου, καθώς το 20% αυτών διέρχεται από τα στενά του Χορμούζ, τα οποία παραμένουν αποκλεισμένα. Η αβεβαιότητα στις αγορές ενέργειας ενισχύει τη σημασία της ενεργειακής μετάβασης και της μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα.
Τα οικονομικά οφέλη για τους οδηγούς
Η μη κυβερνητική οργάνωση Transport & Environment (T&E) υπογραμμίζει το οικονομικό πλεονέκτημα των ηλεκτρικών οχημάτων απέναντι στην αύξηση των τιμών καυσίμων. Όπως αναφέρει, «αν η τιμή της βενζίνης διατηρηθεί γύρω στα 2 ευρώ το λίτρο, ένα γέμισμα θα στοιχίζει κατά μέσο όρο 142 ευρώ το μήνα, έναντι 104 ευρώ» πριν από το ξέσπασμα του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Αντίθετα, ακόμη και με ενδεχόμενη άνοδο των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος, το κόστος φόρτισης ενός ηλεκτρικού οχήματος υπολογίζεται στα 65 ευρώ μηνιαίως για την ίδια απόσταση, προσφέροντας εξοικονόμηση 77 ευρώ το μήνα. Σε ετήσια βάση, το όφελος μπορεί να φτάσει τα 924 ευρώ, σύμφωνα με την T&E.
Ευρωπαϊκές προοπτικές και ενεργειακή αυτονομία
Η μελέτη της T&E, η οποία αφορά την Ευρωπαϊκή Ένωση, δείχνει ότι τα 8 εκατομμύρια πλήρως ηλεκτρικά οχήματα που κυκλοφορούν ήδη στην ΕΕ οδήγησαν το 2025 σε εξοικονόμηση 2,9 δισεκατομμυρίων ευρώ από εισαγωγές πετρελαίου.
Η οργάνωση προσθέτει ότι «η ενίσχυση του ευρωπαϊκού 'πακέτου αυτοκινήτου' θα προωθούσε την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων και θα μείωνε τις εισαγωγές πετρελαίου κατά 45 δισεκατομμύρια ευρώ ανάμεσα στο 2026 και το 2035», σε σύγκριση με το σενάριο εξασθένησης των στόχων μείωσης του διοξειδίου του άνθρακα.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
