Η κλιμάκωση της έντασης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εκτοξεύει τις τιμές σε πετρέλαιο και ναύλα, με το Brent να ξεπερνά τα 72 δολάρια το βαρέλι και να καταγράφει άνοδο περίπου 18% από το τέλος του 2025.
Οι αγορές προεξοφλούν αυξημένο γεωπολιτικό ρίσκο και πιθανό σοκ προσφοράς, οδηγώντας traders σε κινήσεις άμυνας και ενισχύοντας το «ασφάλιστρο κινδύνου» στην αγορά ενέργειας.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η κινητικότητα σε futures και κυρίως σε options έχει αυξηθεί αισθητά, καθώς επενδυτές και φυσικοί traders προσπαθούν να καλυφθούν απέναντι στο ενδεχόμενο νέων αμερικανικών πληγμάτων κατά του Ιράν.
Το Brent άγγιξε υψηλό επτά μηνών, πάνω από τα 72 δολάρια το βαρέλι, ενώ αναλυτές μιλούν για «ασφάλιστρο κινδύνου» που θα μπορούσε να φτάσει ακόμη και τα 10 δολάρια, αν η κατάσταση επιδεινωθεί.
«Έχεις έναν πιθανό πόλεμο, και αυτό είναι ο καθοριστικός παράγοντας», δήλωσε στο Bloomberg ο Gary Ross, σύμβουλος πετρελαίου και επικεφαλής του Black Gold Investors. «Θα έδενα την ζώνη μου και δεν θα ήθελα να είμαι short σε αυτή την αγορά».
Διορία Τραμπ στην Τεχεράνη
Το κλίμα ενισχύθηκε και από τις δηλώσεις του Ντόναλντ Τραμπ. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, ανέφερε ότι εξετάζει «περιορισμένο στρατιωτικό χτύπημα» για να πιέσει την Τεχεράνη σχετικά με το πυρηνικό της πρόγραμμα και προειδοποίησε ότι «κακά πράγματα θα συμβούν» αν δεν υπάρξει συμφωνία.
Παράλληλα έβαλε χρονικό όριο «10 έως 15 ημέρες» για εξέλιξη είτε προς συμφωνία είτε προς στρατιωτική επιλογή.
Όπως μετέδωσε το CNBC, ο πρώην πρέσβης των ΗΠΑ στο Ισραήλ, Daniel Shapiro, δήλωσε ότι «όλα είναι προετοιμασμένα, μέχρι το βράδυ του Σαββάτου, ώστε να ξεκινήσουν χτυπήματα». Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι αυτό δεν σημαίνει πως η επίθεση είναι δεδομένη άμεσα, καθώς ο πρόεδρος περιμένει να δει αν το Ιράν θα κάνει τις παραχωρήσεις που ζητά η Ουάσιγκτον.
Ναύλα στα ύψη και «στροφή» σε εναλλακτικά φορτία
Οι ανησυχίες δεν φαίνονται μόνο στις τιμές, αλλά και στη μεταφορά πετρελαίου. Το Bloomberg αναφέρει ότι τα ναύλα για τα μεγαλύτερα δεξαμενόπλοια έχουν εκτοξευτεί, με ημερήσια έσοδα πάνω από 150.000 δολάρια, καθώς οι traders βλέπουν αυξημένο ρίσκο στη ναυσιπλοΐα και προσπαθούν να εξασφαλίσουν εναλλακτικές διαδρομές και φορτία.
Στο ίδιο κλίμα, διυλιστήρια στην Ασία έχουν αρχίσει να αναζητούν διαθέσιμες ποσότητες και από περιοχές εκτός Περσικού Κόλπου, ώστε να περιορίσουν την έκθεσή τους σε περίπτωση διακοπής των ροών.
Παρά το γεωπολιτικό ρίσκο, κάποιοι αναλυτές τονίζουν ότι σε παγκόσμιο επίπεδο η αγορά πετρελαίου παραμένει «καλά τροφοδοτημένη».
Μιλώντας στο CNBC, ο Martijn Rats της Morgan Stanley εξήγησε ότι οι τιμές στηρίζονται κυρίως από τρεις παράγοντες: την ανησυχία για το Ιράν, τις ασυνήθιστα μεγάλες αγορές της Κίνας για δημιουργία αποθεμάτων και τα πολύ υψηλά ναύλα. Όπως είπε, ο πιο καθοριστικός παράγοντας από όλους είναι ξεκάθαρα «το θέμα του Ιράν».
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
