Σε εθνική απεργία προχώρησε το μεγαλύτερο συνδικάτο μηχανοδηγών της Ισπανίας, ζητώντας διαβεβαιώσεις για την ασφάλεια στο σιδηροδρομικό δίκτυο, μετά από τρεις εκτροχιασμούς σε διάστημα δύο ημερών που οδήγησαν σε δεκάδες θύματα, συμπεριλαμβανομένων δύο μηχανοδηγών.
Ένα τρένο εκτροχιάστηκε κοντά στη Βαρκελώνη, εξαιτίας κατάρρευσης τοιχίου υποστήριξης στις ράγες λόγω έντονης βροχόπτωσης, με αποτέλεσμα τον θάνατο του μηχανοδηγού και τον σοβαρό τραυματισμό τεσσάρων επιβατών.
Το περιστατικό ακολούθησε τη σύγκρουση δύο τρένων στην Αδαμούθ της επαρχίας Κόρντομπα, ένα από τα σοβαρότερα σιδηροδρομικά δυστυχήματα στην Ευρώπη, όπου 43 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μεταξύ των οποίων και ένας μηχανοδηγός.
Ένας ακόμη εκτροχιασμός σημειώθηκε στο περιφερειακό δίκτυο της Βαρκελώνης, χωρίς θύματα, όταν βράχος έπεσε στις ράγες λόγω κακοκαιρίας, σύμφωνα με ανακοίνωση της διαχειρίστριας εταιρείας Adif.
Η ένωση μηχανοδηγών SEMAF δήλωσε ότι θα απαιτήσει την απόδοση ποινικών ευθυνών σε όσους είναι υπεύθυνοι για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών υποδομών.
Σύμφωνα με επιστολή της SEMAF προς την Adif από τον Αύγουστο, είχαν εντοπιστεί σοβαρές φθορές στο σημείο της σύγκρουσης, όπως λακκούβες και ανισορροπίες στις γραμμές, που προκαλούσαν συχνές βλάβες σε τρένα υψηλής ταχύτητας.
Ο υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, επισήμανε ότι η απεργία είναι αποτέλεσμα της "συναισθηματικής φόρτισης των μηχανοδηγών" μετά τον θάνατο των συναδέλφων τους και προσπάθησε να τους πείσει να την ακυρώσουν, επισημαίνοντας ότι οι δύο από τους τρεις εκτροχιασμούς σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες.
Τα σωστικά συνεργεία στην Αδαμούθ εντόπισαν ακόμη έναν νεκρό, αυξάνοντας τους νεκρούς στους 43, σύμφωνα με ανακοίνωση της περιφερειακής κυβέρνησης Ανδαλουσίας και της δημόσιας υπηρεσίας CID.
Κατά τη διάρκεια της νύχτας, γερανοί απομάκρυναν ένα από τα τελευταία βαγόνια του εκτροχιασμένου τρένου της κοινοπραξίας Iryo. Ο Πουέντε ανέφερε πως ο χρόνος ανάμεσα στον εκτροχιασμό και τη σύγκρουση ήταν μόλις εννέα δευτερόλεπτα, χωρίς να υπάρχει επαρκής χρόνος για φρένα.
Ηχογραφήσεις των επικοινωνιών μεταξύ του μηχανοδηγού της Iryo και του κέντρου ελέγχου στη Μαδρίτη δείχνουν ότι αρχικά δεν έγινε αντιληπτή η σύγκρουση, ενώ ασθενοφόρα ζητήθηκαν αφού διαπιστώθηκαν οι ζημιές στα βαγόνια.
Η Adif μείωσε περαιτέρω το όριο ταχύτητας στη γραμμή Μαδρίτη-Βαρκελώνης, καθώς διαπιστώθηκαν προβλήματα στις ράγες σε μήκος 78 χιλιομέτρων. Συνεργεία συντήρησης εντόπισαν τέσσερα σημεία που χρειάζονται άμεση επισκευή.
Τα πρόσφατα δυστυχήματα έχουν προκαλέσει αναστάτωση στους επιβάτες και τους ταξιδιώτες, με τα περιφερειακά τρένα στην Καταλωνία να αναστέλλουν τη λειτουργία τους για επιθεωρήσεις μετά τις καταρρακτώδεις βροχές.
Η Renfe δημοσίευσε φωτογραφία του προέδρου της, Άλβαρο Φερντάντεθ Χερέδια, να χρησιμοποιεί λεωφορειακή γραμμή αντικατάστασης για τη μετακίνησή του από την Ανταμούθ στη Μαδρίτη.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
