ΓΔ: 2158.04 1.76% Τζίρος: 224.03 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Πυρηνικός σταθμός ενέργειας
Πυρηνικός σταθμός ενέργειας με πύργους ψύξης περιβάλλεται από πράσινο τοπίο.

Η κλιματική αλλαγή απειλεί τη λειτουργία των πυρηνικών σταθμών ενέργειας

Κινδυνεύει η ενεργειακή επάρκεια της Ευρώπης από τα πυρηνικά εργοστάσια καθώς η κλιματική αλλαγή και οι παρατεταμένοι καύσωνες οδηγούν σε περισσότερες διακοπές λειτουργίας.

Τα κύματα καύσωνα σε όλη την Ευρώπη αυξάνουν την ανάγκη για την παύση λειτουργίας πυρηνικών εργοστασίων, με την κατάσταση να αναμένεται να επιδεινωθεί τις επόμενες δεκαετίες και τις επιλογές για μετριασμό της χρήσης τους να είναι περιορισμένες.

Σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύθηκε στο Energy Economics, οι διακοπές λειτουργίας πυρηνικών σταθμών που σχετίζονται με καιρικές συνθήκες — κυρίως λόγω αυξημένων θερμοκρασιών του νερού ψύξης — τριπλασιάστηκαν την περίοδο 2010-2019 σε σύγκριση με το 1990-2009. Λόγω της κλιματικής αλλαγής, η ένταση και η διάρκεια αυτών των καυσώνων αναμένεται να αυξηθούν.

«Τα θερινά κύματα καύσωνα αυξάνονται γρήγορα — 0,85 ημέρες επιπλέον κάθε χρόνο από το 2010», δήλωσε η Jess Hicks, αναλύτρια καιρού στο Bloomberg. «Αυτή η πορεία σημαίνει αυξανόμενους κινδύνους για το νερό ψύξης των γαλλικών πυρηνικών εργοστασίων».

Η Ευρώπη επεκτείνει τη δυναμικότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, αλλά πηγές βάσης όπως η πυρηνική ενέργεια παραμένουν κρίσιμες για τη σταθερή ροή ηλεκτρισμού όταν δεν φυσάει ή δεν έχει ήλιο — ιδιαίτερα τις ζεστές ημέρες του καλοκαιριού, όταν η ζήτηση αυξάνεται λόγω χρήσης κλιματιστικών.

Ξεχωριστή μελέτη που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Energy τον Απρίλιο εξέτασε δύο αντιδραστήρες της Electricité de France SA, Chooz και Golfech, οι οποίοι βασίζονται σε ποτάμια για ψύξη. Κατέληξε ότι η κλιματική αλλαγή θα αυξήσει τη θερμοκρασία του νερού και θα μειώσει τις παροχές. Εάν και οι δύο σταθμοί λειτουργούν ακόμα το 2050, οι διακοπές λειτουργίας θα έχουν διπλασιαστεί στο Chooz και θα έχουν δεκαπλασιαστεί στο Golfech. Στα χειρότερα έτη, περίπου το 14% της παραγωγής του Chooz θα χρειάζεται να περιορίζεται.

Όταν το νερό είναι πολύ ζεστό και η παροχή χαμηλή, οι πυρηνικοί σταθμοί έχουν περιορισμένες επιλογές. Μία είναι το κλειστού κυκλώματος σύστημα ψύξης, που βασίζεται λιγότερο στο εξωτερικό περιβάλλον, αλλά η μελέτη στο Energy Economics υπολόγισε ότι η μετασκευή του κοστίζει περίπου 500 εκατ. δολάρια ανά πυρηνικό σταθμό.

Μια άλλη επιλογή είναι η χαλάρωση των περιβαλλοντικών ορίων θερμοκρασίας των ποταμών, ώστε οι αντιδραστήρες να συνεχίζουν να λειτουργούν περισσότερο κατά τη διάρκεια καυσώνων. Στο παρελθόν έχουν υπάρξει τέτοιες εξαιρέσεις — για παράδειγμα, το 2022 η γαλλική ρυθμιστική αρχή ASN επέτρεψε προσωρινά σε πέντε πυρηνικούς σταθμούς να απορρίπτουν θερμότερο νερό στα ποτάμια εν μέσω ενεργειακής κρίσης.

Η EDF μελετά επίσης άλλες μεθόδους για τη μείωση της κατανάλωσης νερού, όπως η συλλογή των ατμών ψύξης που εκπέμπουν οι εγκαταστάσεις.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Καύσωνας καλοκαίρι ήλιος
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θερμοκρασίες άνω του μέσου όρου στους 9 από 12 μήνες το 2025

Το 2025 καταγράφηκαν επίμονοι καύσωνες, με 9 στους 12 μήνες να παρουσιάζουν ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες. Το καλοκαίρι ήταν το τρίτο θερμότερο στην Ελλάδα, με κορύφωση τους 45,8°C στη Σκάλα Μεσσηνίας στις 25 Ιουλίου.
πύργος ηλεκτρικής ενέργειας
ΔΙΕΘΝΗ

Μπλακ άουτ στο Μπουένος Άιρες εξαιτίας του καύσωνα στην Αργεντινή

Περίπου ένα εκατομμύριο νοικοκυριά και επιχειρήσεις στο Μπουένος Άιρες έμειναν χωρίς ρεύμα λόγω καύσωνα και αυξημένης ζήτησης. Η βλάβη αποκαταστάθηκε σταδιακά, με λίγους καταναλωτές χωρίς ρεύμα το μεσημέρι.
Ηλιοβασίλεμα σε πόλη
ΔΙΕΘΝΗ

Ισπανία: Σχέδιο για δίκτυο «κλιματικών καταφυγίων» κατά των καυσώνων

Ο Πέδρο Σάντσεθ ανακοίνωσε εθνικό δίκτυο «κλιματικών καταφυγίων» για την προστασία των πολιτών από τον καύσωνα, με αξιοποίηση δημόσιων κτιρίων, καθώς η Ισπανία βιώνει όλο και πιο έντονες και μακροχρόνιες ακραίες καιρικές συνθήκες.
Ανεφοδιασμός αυτοκινήτου βενζίνη
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανία: Προς ανατροπή της απαγόρευσης κινητήρων εσωτερικής καύσης

Η ΕΕ φαίνεται να αποσύρει την πλήρη απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης από το 2035, προτείνοντας πιο ευέλικτους στόχους μείωσης CO2 κατά 90%. Η σχετική πρόταση θα κατατεθεί σύντομα από την Κομισιόν σύμφωνα με δηλώσεις του Μ. Βέμπερ.
Επιχειρηματίας σε πάνελ συζήτησης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δούκας: Ανησυχία για την πορεία της κλιματικής πολιτικής στην Ευρώπη

Ο Χάρης Δούκας, στο National Climate Neutrality Event 2025, εξέφρασε ισχυρό προβληματισμό για τις διεθνείς και ευρωπαϊκές εξελίξεις στο κλίμα, τονίζοντας την ανάγκη συνεργασίας και ενεργής συμμετοχής των πολιτών.