ΓΔ: 2642.07 1.24% Τζίρος: 406.69 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:19:38
Φώτο: Shutterstock

Η Boeing παραδέχεται το λάθος για τα αεροσκάφη 737 MAX μετά την έκρηξη

Οι παρατηρήσεις του CEO της εταιρείας ήταν η πρώτη δημόσια αναγνώριση των σφαλμάτων από την Boeing από τότε που ένα λεγόμενο πώμα πόρτας έσπασε από την άτρακτο ενός σχεδόν γεμάτου 737 MAX 9.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing Ντέιβ Καλχούν αναγνώρισε τα λάθη της αμερικανικής αεροπορικής εταιρείας, καθώς περισσότερα από 170 αεροσκάφη παρέμειναν καθηλωμένα στο έδαφος για τέταρτη ημέρα, λέγοντας στο προσωπικό ότι η εταιρεία θα διασφαλίσει ότι ένα ατύχημα όπως η έκρηξη του πίνακα της Alaska Airlines στον αέρα «δεν θα μπορέσει ποτέ να συμβεί ξανά».

Ο ανώτερος αξιωματούχος της εταιρείας για την κατασκευή αεροσκαφών, ο Stan Deal, δήλωσε επίσης σε μια ζοφερή συγκέντρωση στο εργοστάσιο 737 στο Renton της Ουάσινγκτον ότι η Boeing αναγνωρίζει «την πραγματική σοβαρότητα του ατυχήματος» καθώς ξεκινά ελέγχους για τους ελέγχους ποιότητας και τις διαδικασίες της.

Οι παρατηρήσεις του Καλχούν ήταν η πρώτη δημόσια αναγνώριση των σφαλμάτων από την Boeing από τότε που ένα λεγόμενο πώμα πόρτας έσπασε από την άτρακτο ενός σχεδόν γεμάτου 737 MAX 9 την Παρασκευή, αφήνοντας μια τεράστια τρύπα δίπλα σε ένα θαυματουργά άδειο κάθισμα.

Ο Καλχούν δήλωσε ότι είχε «κλονιστεί μέχρι το κόκκαλο» από το ατύχημα, το οποίο αναζωπύρωσε την πίεση στην Boeing σχετικά με την προβληματική οικογένεια μικρών αεροσκαφών της, σχεδόν πέντε χρόνια μετά από μια ολοκληρωμένη κρίση ασφάλειας MAX που προκλήθηκε από θανατηφόρα δυστυχήματα στην Ινδονησία και την Αιθιοπία.

«Θα το προσεγγίσουμε αυτό, πρώτον, αναγνωρίζοντας το λάθος μας», δήλωσε ο Καλχούν στους υπαλλήλους, σύμφωνα με απόσπασμα που δημοσίευσε η Boeing. «Θα το προσεγγίσουμε με 100% και πλήρη διαφάνεια σε κάθε βήμα».

Η Alaska Airlines και η United Airlines, οι δύο αμερικανικοί αερομεταφορείς που χρησιμοποιούν τα προσωρινά καθηλωμένα αεροσκάφη, έχουν βρει χαλαρά εξαρτήματα σε παρόμοια αεροσκάφη, εγείροντας φόβους ότι ένα τέτοιο περιστατικό θα μπορούσε να έχει συμβεί ξανά.

Σε ξεχωριστή συνάντηση την Τρίτη, η Boeing είπε στο προσωπικό ότι τα ευρήματα αντιμετωπίζονται ως «ζήτημα ελέγχου ποιότητας» και ότι οι έλεγχοι βρίσκονται σε εξέλιξη στην Boeing και στον προμηθευτή της ατράκτου Spirit Aerosystems, δήλωσαν πηγές που γνωρίζουν το θέμα.

Η Boeing έχει στείλει γραπτές εντολές στα δικά της εργοστάσια και σε αυτά των προμηθευτών της για να διασφαλίσει ότι τα προβλήματα αυτά θα αντιμετωπιστούν και ότι θα διενεργηθούν ευρύτεροι έλεγχοι των συστημάτων και των διαδικασιών, είπαν.

Οι μετοχές της Boeing υποχώρησαν κατά 1,4% την Τρίτη, καθώς η United ακύρωσε 225 ημερήσιες πτήσεις, ή το 8% του συνόλου των πτήσεών της, ενώ η Alaska Airlines ακύρωσε 109, ή το 18%. Ανάλογες ακυρώσεις αναμένονταν και την Τετάρτη.

Ο Καλχούν δήλωσε επίσης στους υπαλλήλους της Boeing ότι η εταιρεία «θα διασφαλίσει ότι κάθε επόμενο αεροπλάνο που θα κινείται στον ουρανό θα είναι πράγματι ασφαλές».

Επαίνεσε το πλήρωμα της Alaska Airlines που προσγείωσε γρήγορα το αεροπλάνο, με ελάχιστους τραυματισμούς στους 171 επιβάτες και το εξαμελές πλήρωμα.

Ο Καλχούν, ο οποίος ήταν μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Boeing όταν όλα τα αεροσκάφη MAX καθηλώθηκαν στο έδαφος το 2019, επαίνεσε επίσης την Alaska Airlines για τη γρήγορη καθήλωση των αεροσκαφών 737 MAX 9, προσθέτοντας ότι γνώριζε «πόσο δύσκολο είναι να καθηλώνονται αεροπλάνα, πόσο μάλλον ο στόλος», ανέφεραν οι πηγές.

Ορισμένοι ηγέτες του κλάδου άσκησαν κατ' ιδίαν κριτική στην Boeing επειδή δεν καθήλωσε γρηγορότερα τα αεροπλάνα το Σάββατο. Άνθρωποι που γνωρίζουν το θέμα λένε ότι είχε εκπονήσει σχέδια για να διατάξει επιθεωρήσεις όταν παρενέβη η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) με μια επείγουσα εντολή να καθηλωθούν 171 αεροπλάνα.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΔΙΕΘΝΗ

Αντιδράσεις στην ΕΕ για χαλάρωση απαγόρευσης κινητήρων το 2035

Πέντε χρόνια μετά την COP26, τα ηλεκτρικά οχήματα θεωρούνται ο καλύτερος τρόπος μείωσης της κατανάλωσης πετρελαίου, σύμφωνα με την T&E. Γαλλία και Γερμανία επιδιώκουν χαλάρωση της απαγόρευσης κινητήρων εσωτερικής καύσης από το 2035 εντός ΕΕ.
Θανάσης Κοντογεώργης πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κοντογεώργης: Επενδύσεις και υποδομές σε όλη τη χώρα έως το 2030

Στην εβδομαδιαία ανασκόπησή του ο Θ. Κοντογεώργης υπογραμμίζει έργα σε όλη τη χώρα για υποδομές, παραγωγή, κοινωνική συνοχή και ανάπτυξη, με έμφαση στη Μεσσηνία όπου παρουσιάστηκαν επιτόπου έργα σε μεταφορές και αγροτική ανάπτυξη.
Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ενισχύονται τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια Χίου-Αττικής

Το Υπουργείο Ναυτιλίας ενισχύει τη σύνδεση Χίου-Αττικής με εννέα δρομολόγια την εβδομάδα, λόγω τετράμηνου κλεισίματος του αεροδρομίου. Θετική εισήγηση για επιπλέον ακτοπλοϊκές γραμμές με στάση και στη Μυτιλήνη.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Στρατηγικής σημασίας ο Διάδρομος Βαλτικής–Εύξεινου–Αιγαίου

Στο περιθώριο συνεδρίου στη Θεσσαλονίκη, ο Χρίστος Δήμας και ο Βούλγαρος ομόλογός του υπογράμμισαν την ανάγκη ενίσχυσης της συνεργασίας Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας για την ανάπτυξη του Διαδρόμου Μεταφορών BBA.
Φωτισμένα νυχτερινά οδικά δίκτυα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

2,5 εκατ. ευρώ για οδική ασφάλεια στο επαρχιακό δίκτυο Χανίων

Χρηματοδότηση 2,5 εκατ. ευρώ εξασφαλίστηκε από το Υπ. Μετανάστευσης για έργα αναβάθμισης και αποκατάστασης του επαρχιακού οδικού δικτύου Χανίων, με σκοπό τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας για κατοίκους και επισκέπτες.
Σταύρος Καλαφάτης υπογράφει
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Καλαφάτης: Καινοτομία για έξυπνο, πράσινο Κάθετο Διάδρομο Μεταφορών

Ο υφυπουργός Ανάπτυξης Σταύρος Καλαφάτης τόνισε τη δέσμευση της κυβέρνησης για νέα έργα υποδομής και τεχνολογική πρόοδο στη ΝΑ Ευρώπη στο Διεθνές Φόρουμ της Σόφιας, συναντώντας τη Βουλγάρα ομόλογό του για συνεργασία στην καινοτομία.