BD

Από τα 3.398 αιτήματα που έφτασαν πέρυσι στον Συνήγορο του Καταναλωτή για τον κλάδο των τηλεπικοινωνιών – ταχυδρομικών υπηρεσιών, το 90% αφορούσε υπηρεσίες σταθερής και κινητής τηλεφωνίας καθώς και πρόσβασης στο Διαδίκτυο.

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, δεν απέκλεισε οι αυξήσεις στις τιμές χονδρεμπορικής να περάσουν στους καταναλωτές. Οι κινήσεις της ΡΑΕ.

Οι συνεχιζόμενες ζημιές του κατασκευαστικού κλάδου προβλημάτισαν τους αναλυτές. Θα εξομαλυνθεί η κατάσταση μέχρι το τέλος του έτους σύμφωνα με τον διευθ. συμβουλο.

Infrastructure Minister Kostas Karamanlis had announced that the expansion of the Western Regional Ymittos to Vouliagmeni Avenue would proceed as a public project. However, in recent weeks the ministry seems to have changed opinion.

Καθυστερήσεις στα περιβαλλοντικά θέματα εμποδίζουν την ολοκλήρωση των διαγωνισμών πώλησης περιουσιακών στοιχείων της εταιρίας πριν το 2022.

Μετά την ολοκλήρωση της υποβολής των φορολογικών δηλώσεων οι τελικές αποφάσεις. Σε 6 μηνιαίες δόσεις η πληρωμή του ΕΝΦΙΑ με σκέψεις για διπλή δόση τον Οκτώβριο.

Μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα εξετάσει τις οικονομικές προσφορές το ΤΑΙΠΕΔ. Οι προσδοκίες για το τίμημα και τα επόμενη βήματα.

Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ΕΤΕπ έχουν διαμηνύσει πως δεν πρόκειται να χρηματοδοτήσουν οδικά έργα. Πιθανότερη λύση η υλοποίηση των επεκτάσεων μέσω συμβάσεων παραχώρησης.

Το κόστος μεταφοράς ενός κοντέινερ από την Ασία στην Ευρώπη είναι 20 φορές ακριβότερο απ' ότι τον Μάιο του 2020, ενώ οι τιμές για μεταφορά μεταξύ Σαγκάης και Λ. Άντζελες έχει εξαπλασιαστεί.

Chipita, Pharmathen, Wind αλλάζουν χέρια με τίμημα που ξεπερνά το 1 δισ. ευρώ για την κάθε μια. Που οφείλεται το άλμα των αποτιμήσεων.

Σύμφωνα με μελέτη της Eurobank ο κλάδος του τουρισμού θα αποτελέσει το «κλειδί» για τη συνολική πορεία του ΑΕΠ το 2021, ενώ παράγοντας αβεβαιότητας παραμένει η πανδημία.

Attica Odos is the most profitable in Greece, excluding any extensions as in the last seven years as today’s shareholders (ELLAKTOR and AVAX) have received in the form of dividends more than 700 million euros without including the hundreds of millions they receive for its maintenance.