ΑΒΑΞ

Εγκρίθηκε από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η ανάθεση του έργου της επέκτασης της Ιόνιας Οδού προς τα ελληνοαλβανικά σύνορα, με κατ’ αποκοπή τίμημα 155,77 εκατ. ευρώ και έκπτωση 17,5%.

Για μία ακόμη χρονιά συνεχίστηκε η μείωση του καθαρού δανεισμού της εταιρείας κατά 37,9 εκατ. ευρώ το 2023, με υποχώρηση 17,2% από το 2022 και 59,8% από το 2020.

Στην πλατεία Κολωνακίου βρίσκεται το μεγαλύτερο εργοτάξιο στο κέντρο της πόλης για την κατασκευή της «έξυπνης» Γραμμής 4 του Μετρό.

Η κατασκευή της σήραγγας ήδη για το πρώτο χιλιόμετρο είναι αποτέλεσμα της υψηλών προδιαγραφών διαδικασίας που ακολουθείται και των υψηλών ρυθμών κατασκευής.

O διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου AVAX, Κωσταντίνος Μιτζάλης, επισήμανε ότι το έργο «Μπράλος-Άμφισσα» ξεκίνησε και θα ενισχύσει κατά την κατασκευή του την τοπική κοινωνία.

Ο πρόεδρος του Ομίλου ΑΒΑΞ, αναφέρθηκε στο ανεκτέλεστο τονίζοντας ότι ο όμιλος διαθέτει το υψηλότερο συμβασιοποιημένο ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων στην ιστορία του, ύψους 3,2 δισ. ευρώ.

Χορό αιτημάτων για αποζημιώσεις έχει ανοίξει η κοινοπραξία ΑΒΑΞ - Ghella - Alstom, δίνοντας μία πρόγευση για το τι θα επακολουθήσει με το μεγαλύτερο έργο της δεκαετίας για την Αθήνα, συμβατικού προϋπολογισμού 1,51 δισ. ευρώ.

Σύσταση «αγορά» για τη μετοχή, ενώ προβλέπεται μέση ετήσια άνοδο του τζίρου κατά 18% στην περίοδο 2022-26, με τα EBITDA να ενισχύονται 13% ετησίως και τα επαναλαμβανόμενα καθαρά κέρδη κατά 40% στον ίδιο χρονικό ορίζοντα.

Τα κέρδη προ φόρων, χρηματοοικονομικών εξόδων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε €27,4 εκατ. στο Α’ εξάμηνο του 2023, έναντι €0,8 εκατ. στο αντίστοιχο εξάμηνο του 2022.

Η Mytilineos με αυτήν την εξαγορά αυξάνει το μερίδιο αγοράς στο χώρο της ηλεκτρικής ενέργειας στο 13% και θέτει τον στόχο εντός του 2024 να φτάσει το 20-25%.